Search results for “#Honda” - TrueID

รับรถ Honda UC3 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเดิมๆ ที่คิดว่าขับดีที่สุดแล้ว วิ่งได้ 100 กม.

ปกติเป็นคนขี่รถน้ำมันมาโดยตลอด เลยอยากลองเปิดใจให้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าดูบ้าง

ExtremeIT • 14 hours ago

Read

สู่สไตล์ใหม่อันไกลโพ้น บัซ ไลท์เยียร์ออกเดินทางครั้งใหม่ ด้วย New Honda "Giorno+ BUZZ LIGHTYEAR" Limited Edition

ตัวละครที่ครองใจแฟน ๆ ทั่วโลกมายาวนานกว่า 30 ปี วันนี้ บัซ ไลท์เยียร์ (BUZZ LIGHTYEAR) คาแรกเตอร์ระดับไอคอนจากภาพยนตร์แอนิเมชันเรื่อง Toy Story ของ Disney Pixar ได้ออกเดินทางครั้งใหม่ในรูปแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน ผ่านNew Honda Giorno+ BUZZ LIGHTYEAR Limited Editionผลงานคอลแลบครั้งยิ่งใหญ่ระหว่างไทยฮอนด้า และ Disney Pizar ที่ถ่ายทอดเอกลักษณ์ของบัซ ไลท์เยียร์ ลงบนรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ภายใต้คอนเซ็ปต์Beyond the New High สู่สไตล์ใหม่อันไกลโพ้นผลิตจำนวนจำกัดเพียง 2,000 คันเท่านั้นแฟน ๆ ตัวจริงหรือนักสะสมที่อยากเก็บคาแรกเตอร์ในดวงใจไว้เป็นของสะสมชิ้นพิเศษในคอลเล็กชัน ผู้ที่สนใจสามารถจับจองเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้ ความพิเศษของ New Honda Giorno+ BUZZ LIGHTYEAR Limited Edition อยู่ที่การหยิบองค์ประกอบอันเป็นเอกลักษณ์ของ บัซ ไลท์เยียร์ มาถ่ายทอดลงบนตัวรถอย่างกลมกลืน ตั้งแต่โทนสี ขาว เขียว และม่วง ที่ชวนให้นึกถึงชุด Space Suit ของบัซ ตรา Space Ranger Badge ปุ่มสีแดงที่ออกข้างซ้ายใต้ป้ายชื่อสกุล Lightyear ที่แฟน ๆ จดจำได้ในฐานะปุ่มกางปีกของเขา ไปจนถึงลวดลายและเส้นสายกราฟิกของคำพูดติดปาก To Infinity Beyond และโลโก้ Toy Story ที่ช่วยเติมกลิ่นอายของจักรวาลแอนิเมชันเรื่องโปรดให้มีชีวิตบนท้องถนนอีกครั้ง พร้อมกันนี้ ยังมีการปล่อย TVC เปิดตัวสุดเอ็กซ์คลูซีฟ ที่พาผู้ขับขี่ออกเดินทางสู่โลกของ BUZZ LIGHTYEAR และ New Honda Giorno+ BUZZ LIGHTYEAR Limited Edition รับชมได้ที่นี่ นอกจากนี้ บนตัวรถของ New Honda Giorno+ BUZZ LIGHTYEAR Limited Edition ยังมีรายละเอียดอื่น ๆ ที่แฟนตัวจริงจดจำได้ทันที ไม่ว่าจะเป็น ลายเซ็นของ Andy ซึ่งอยู่ใต้เท้าของบัซ ลวดลาย Galaxy บริเวณล้อ และ Running Number ตั้งแต่คันที่ 1 ถึง 2,000 ที่ตอกย้ำความเป็นลิมิเต็ด อิดิชั่นของรถรุ่นนี้ โดย New Honda Giorno+ BUZZ LIGHTYEAR Limited Edition ไม่ใช่เพียงรถจักรยานยนต์รุ่นพิเศษ แต่เป็นผลงานการจับมือกันที่ผสานโลกของรถจักรยานยนต์ แอนิเมชัน บัซ ไลท์เยียร์ ไม่ได้เป็นเพียงตัวละครในภาพยนตร์ แต่ยังกลายเป็นหนึ่งใน Pop Culture Icon ที่ผู้คนหลากหลายเจเนอเรชันเติบโตและมีความทรงจำร่วมกัน New Honda Giorno+ BUZZ LIGHTYEAR Limited Edition ผลิตและวางจำหน่ายเพียง 2,000 คันเท่านั้น วางจำหน่ายในราคาแนะนำ 74,900 บาท ผู้สนใจสามารถติดตามรายละเอียดได้ที่ศูนย์ Honda Wing Center ใกล้บ้าน

PR News • 5 Aug 2026

Read

ไทยฮอนด้า และ เดนท์สุประเทศไทย สร้างสรรค์แคมเปญ “Honda Inner Cap” ขับขี่ปลอดภัยสวมหมวกกันน็อกอย่างสบายใจ

Honda Inner Cap แคมเปญรณรงค์ส่งเสริมความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่จักรยานยนต์ ล่าสุดซึ่งทางไทยฮอนด้า และ เดนท์สุ ประเทศไทยร่วมกันจัดขึ้นจากข้อมูลเชิงลึกที่พบว่ายังมีผู้ซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์บางส่วนไม่ยอมสวมหมวกกันน็อก ข้อมูลจากกรมขนส่งทางบกระบุจำนวนของรถจักรยานยนต์รับจ้างในประเทศไทยประมาณ 150,000 คัน (ข้อมูลจาก กรมการขนส่งทางบก) ที่ให้บริการผู้โดยสารเป็นล้านคน และถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นผู้โดยสารที่ไม่สวมหมวกกันน็อกนั้นจะมีความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตได้ถึง 96.8% (ข้อมูลจาก สํานักความปลอดภัยในการขนส่งทางบก กรมการขนส่งทางบก) โดยปัจจัยที่ผู้โดยสารไม่ยอมสวมหมวกกันน็อก เช่น มองว่าเป็นการใช้บริการเดินทางในระยะสั้นๆ ต้องการเดินทางด้วยความเร่งรีบ และไม่ต้องการใช้หมวกกันน็อกร่วมกันกับผู้โดยสารคนอื่นๆ เดนท์สุมีการเก็บข้อมูลจากการสัมภาษณ์กลุ่มตัวอย่าง ซึ่งเป็นผู้โดยสารรถจักรยานยนต์รับจ้างพบว่าเหตุผลที่ผู้โดยสารไม่เต็มใจสวมหมวกกันน็อกที่รถจักรยานยนต์มีไว้ให้บริการนั้นเกิดจากความกังวลเรื่องสุขอนามัยในการต้องใช้หมวกกันน็อกร่วมกับผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่ผลัดเปลี่ยนหมุนเวียนใช้ร่วมกันมาตลอดทั้งวัน มากกว่าความกังวลเรื่องความไม่สะดวก หรือความเร่งรีบ Honda Inner Cap หรือ หมวกรองกันน็อก จึงเป็นแคมเปญที่มาแก้ไขความกังวลนี้ให้กับผู้โดยสารได้โดยตรง ไทยฮอนด้า ได้เริ่มแคมเปญนี้ด้วยการแจกจ่าย Honda Inner Cap ตามจุดบริการวินมอร์เตอร์ไซต์ หรือ รถจักรยานยนต์รับจ้างตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์จนถึงเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2569 ตามจุดบริการฯ รอบๆ กรุงเทพฯ เพื่อเป็นทางเลือกให้กับผู้โดยสารรถจักรยานยนต์ในการตัดสินใจ เลือกสวมหมวกกันน็อกเพื่อความปลอดภัยโดยใช้ Honda Inner Cap ที่ให้ทั้งความสะดวก ความมั่นใจ ความสะอาดและปลอดภัย แคมเปญนี้ใช้การสื่อสารผ่านทางสื่อสังคมออนไลน์ Facebook ได้รับการความสนใจจากผู้โดยสารและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ด้วยการสื่อสาร ทั้งภาพและเนื้อหาที่สร้างความตระหนักให้สังคมรับรู้ เรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารนั้นเทียบเท่ากับความปลอดภัยบนท้องถนนเช่นกัน นอกจากนี้มีการสติกเกอร์ Honda Inner Cap ด้านหลังหมวกกันน็อกของผู้ขับขี่เพื่อเป็นช่องทางในการสร้างการรับรู้ผ่านสายตาของผู้ใช้งานท้องถนนและผู้โดยสารที่ใช้บริการจริงๆ ซึ่งวิธีนี้ยังช่วยกระตุ้นให้เกิดความอยากรู้อยากเห็นว่า Honda Inner Cap คืออะไร คุณสุพจน์ พนธ์พงษ์ขจร ผู้จัดการทั่วไปสายงานส่งเสริมด้านความปลอดภัยทางถนน บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด กล่าวว่า "ความปลอดภัยบนท้องถนนจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อผู้โดยสารและผู้ขับขี่สวมหมวกกันน็อกระหว่างเดินทาง และสิ่งที่เราได้เรียนรู้จากแคมเปญนี้คือ ผู้โดยสารตระหนักดีเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนน แต่ยังมีความกังวลเกี่ยวกับสุขอนามัย ไทยฮอนด้าต้องการช่วยจัดการความกังวลนี้ จึงคิดหาวิธีการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้ใช้รถใช้ถนน ด้วยการทำงานกับเดนท์สุ ซึ่งได้ลงพื้นที่พูดคุยกับผู้ใช้งานจริง รับฟังเสียงของผู้โดยสารที่ใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์ในชีวิตประจำวัน เพื่อทำความเข้าใจข้อกังวลอย่างแท้จริง แคมเปญ Inner Cap จึงเกิดขึ้นจากการมองปัญหาในระดับของการตัดสินใจเพียงไม่กี่วินาทีที่ผู้คนต้องเผชิญทุกวัน และเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการทำให้ผู้คนสามารถเดินทางในเมืองได้อย่างปลอดภัยและสบายใจมากยิ่งขึ้น คุณสุบรรณ โค้ว, ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสร้างสรรค์ บริษัท เดนท์สุ (ประเทศไทย) จำกัด ให้ความเห็นว่า แทบทุกครั้งที่มีการใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์ในกรุงเทพฯ เรามักจะเห็นหมวกกันน็อกแขวนอยู่บนแฮนด์รถ แต่กลับไม่ได้ถูกหยิบมาใช้งานจริง สำหรับแคมเปญนี้ เราต้องการทำความเข้าใจ ทุกคนในเส้นทางการเดินทาง อย่างลึกซึ้ง จึงลงพื้นที่ไปพูดคุยกับผู้โดยสาร ไปสังเกตการณ์ตามจุดวินฯ และอยู่ท่ามกลางสภาพการจราจรจริง เพื่อค้นหาสาเหตุที่แท้จริงว่าทำไมหลายคนถึงเลือกไม่สวมหมวกกันน็อกที่ใช้ร่วมกัน และเราก็พบว่าความกังวลของผู้โดยสารนั้นเป็นเหตุผลที่สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง แต่ที่ผ่านมาแทบไม่มีใครให้ความสำคัญกับมันมากพอที่จะลงมือแก้ไขอย่างจริงจัง ในฐานะแบรนด์ที่ได้รับความไว้วางใจจากผู้ใช้ถนนในประเทศไทย ฮอนด้ามีความน่าเชื่อถือและศักยภาพในการเข้าถึงผู้คนบนท้องถนนได้อย่างแท้จริง พร้อมความตั้งใจที่จะยกระดับความปลอดภัยให้เกิดขึ้นกับทุกคน เราภูมิใจที่ได้ร่วมเป็นพันธมิตรกับไทยฮอนด้าอีกครั้ง เพื่อร่วมสร้างถนนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในประเทศไทย แคมเปญนี้เป็นการร่วมงานเป็นปีที่สองติดต่อกันที่ไทยฮอนด้าประเทศไทยและเดนท์สุ ประเทศไทยได้ให้ความสําคัญกับผู้โดยสาร โดยในปี พ.ศ. 2568 ได้ร่วมกันสร้างแคมเปญ "PROTECT The Power of Dreams" ซึ่งเป็นแคมเปญที่เปิดตัวในวันเด็กไทย ที่แสดงให้เห็นว่าอนาคตของเด็กควรค่าแก่การปกป้องจากเบาะหลัง ส่วนแคมเปญ Inner Cap ครั้งนี้ได้ขยายแนวความคิดนั้นไปยังผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ ซึ่งมีอุปสรรคที่แตกต่างแต่เป็นพฤติกรรมที่ทำกันมาจนเคยชินซึ่งถ้าสามารถเปลี่ยนแปลงได้จะช่วยให้มีความปลอดภัยบนท้องถนนมากขึ้น การลงทุนด้านความปลอดภัยบนท้องถนนของไทยฮอนด้าประเทศไทย ไม่เพียงแต่การลงทุนไปกับการออกแบบผลิตภัณฑ์ของบริษัท แต่การริเริ่มแคมเปญต่างๆ เหล่านี้แสดงถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องในการทํางานของทีมไทยฮอนด้า ในการช่วยสร้างความตระหนัก และช่วยให้เกิดการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมสร้างความปลอดภัยบนท้องถนนแบบยั่งยืน

PR News • 22 May 2026

Read

Sony กับ Honda ยกเลิกการพัฒนารถยนต์ Afeela

จากที่เคยมีข่าวว่า Sony กับ Honda ได้จับมือกันร่วมพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า Afeela ที่มีระบบ Remote Play เกมของแพลตฟอร์ม PlayStation เป็นหนึ่งในฟีเจอร์เด็ด และกระบวนการพัฒนาก็ดูจะราบรื่นดี ทว่าล่าสุดทาง Sony Honda Mobility (SHM) ก็ได้ออกมาประกาศข่าวร้ายอย่างเป็นทางการแล้วว่าพวกเขาตัดสินใจยุติการพัฒนาและเปิดตัวรถยนต์ Afeela 1 รวมถึงการพัฒนารถยนต์ Afeela รุ่นที่ 2 แล้ว โดยมติดังกล่าวได้เกิดขึ้นหลังจากมีการหารือระหว่าง Sony กับ Honda ซึ่งทาง Honda ได้มีการทบทวนกลยุทธ์ด้านยานยนต์ไฟฟ้าไปเมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมาครับอนึ่ง ย้อนกลับไปในช่วงปลายปีที่แล้ว ทาง Sony กับ Honda มีแผนว่าจะเริ่มส่งมอบรถยนต์ Afeela รุ่นแรกแก่ผู้ที่สั่งจองก่อน โดยเริ่มที่รัฐแคลิฟอร์เนียภายในปี 2026 แต่เมื่อสถานการณ์ได้เปลี่ยนไปเช่นนี้ ทำให้ทั้งสองบริษัทต้องกลับมาประเมินแนวทางในอนาคตกันอีกครั้งขณะเดียวกัน ปี 2026 คงต้องถือว่าไม่ใช่ปีที่เริ่มต้นได้ดีนักสำหรับ Honda เนื่องจากวันที่ 12 มีนาคม บริษัทได้รายงานผลประกอบการล่าสุดที่พบว่าขาดทุนไปถึง 15,700 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 515,000 ล้านบาท ทั้งจากการลงทุนไปมหาศาลในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งการเปลี่ยนนโยบายของสหรัฐฯ ที่หันกลับไปสนับสนุนเชื้อเพลิงฟอสซิล หรือแม้แต่การยกเลิกเครดิตภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลาง และการตั้งกำแพงภาษี ซึ่งล้วนแต่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจของบริษัทอย่างหนัก นอกจากนี้ยังรวมถึงโครงการเครื่องยนต์ F1 ที่ทำร่วมกับแบรนด์รถยนต์ Aston Martin ที่ได้รับความสนใจสูงแต่ผลงานกลับออกมาต่ำกว่าที่คาดไว้มากนอกจากนั้นแล้ว คุณ Tim Stevens นักวิเคราะห์อาวุโสที่คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยี ก็เคยให้ความเห็นว่ารถยนต์ Afeela 1 ดูค่อนข้างล้าสมัย ไร้ซึ่งความน่าสนใจ แถมมีราคาสูงกว่าคู่แข่งในเลเวลเดียวกันอย่างชัดเจน อีกทั้งแนวคิด “อุปกรณ์อัจฉริยะบนล้อ” ที่ Sony และ Honda พยายามนำเสนอก็ไม่ใช่เรื่องใหม่ในท้องตลาดแต่อย่างใดอย่างไรก็ตาม การยุติการพัฒนารถยนต์ Afeela ยังไม่ได้หมายความว่าบริษัท SHM จะต้องยุติกิจการตามไปด้วยครับ เพราะว่า Sony กับ Honda ยังคงหารือเกี่ยวกับแผนธุรกิจในอนาคตกันอยู่ ซึ่งจากสถานการณ์ที่เกิดขึ้น ทางบริษัทจะคืนเงินจองเต็มจำนวนแก่ลูกค้าที่ทำการจอง Afeela 1 ในรัฐแคลิฟอร์เนียเพื่อแสดงความรับผิดชอบครับแปลและเรียบเรียงจากhttps://www.shm-afeela.com/en/news/2026-03-25/https://insider-gaming.com/sony-and-hondas-playstation-car-has-been-cancelled/https://www.engadget.com/transportation/evs/sony-and-honda-kill-its-afeela-evs-100426852.html

Online Station • 26 Mar 2026

Read

พีพีทีวี ร่วมแสดงความยินดี จีโน่-อาฒยา แชมป์ Honda LPGA Thailand

พีพีทีวี ร่วมแสดงความยินดีกับ จีโน่ อาฒยา ฐิติกุล แชมป์คนล่าสุด ในการแข่งขัน Honda LPGA Thailand 2026 สถานีโทรทัศน์พีพีทีวี เอชดี ช่อง 36 โดย นายพรชัย พูนล้ำเลิศ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ร่วมแสดงความยินดีกับโปรกอล์ฟสาวชาวไทย จีโน่ อาฒยา ฐิติกุล มือวางอันดับ 1 ของโลก ในโอกาสคว้าแชมป์การแข่งขันกอล์ฟหญิงระดับโลก รายการ ฮอนด้า แอลพีจีเอ ไทยแลนด์ 2026 (Honda LPGA Thailand 2026) ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 19 ถ่ายทอดสดทางพีพีทีวี ตลอดระยะเวลาการแข่งขัน ณ สยามคันทรี คลับ โอลด์ คอร์ส จังหวัดชลบุรี เมื่อเร็ว ๆ นี้ ท่ามกลางบรรยากาศแห่งความยินดีของแฟนกอล์ฟ ที่มาร่วมเป็นสักขีพยานในช่วงเวลาแห่งความสำเร็จอย่างคับคั่ง และกลับมาพบกันใหม่อีกครั้งในปีหน้า

Thai Sports • 23 Feb 2026

Read

สองสวิงสาวดาวรุ่งไทย พิสูจน์พลังแห่งความฝันในสนาม Honda LPGA Thailand

เอพริล-ชนกนันท์ และ ปริม ปราชญ์นคร สองสวิงสาวดาวรุ่งไทย พร้อมพิสูจน์พลังแห่งความฝันในสนาม Honda LPGA Thailand พื้นที่แห่งโอกาสที่มากกว่าการแข่งขัน (กรุงเทพฯ 19 กุมภาพันธ์ 2569) กว่า 2 ทศวรรษที่ชื่อของ Honda LPGA Thailand ได้กลายเป็นหมุดหมายสำคัญที่ยกระดับมาตรฐานกีฬากอล์ฟไทยสู่เวทีระดับโลก แต่เบื้องหลังความสำเร็จของทัวร์นาเมนต์นี้ ไม่ใช่เพียงการจัดการแข่งขันเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่คือความมุ่งมั่นของฮอนด้าในฐานะผู้สนับสนุนหลักมาอย่างต่อเนื่อง ที่ต้องการขับเคลื่อนความฝันโดยการสร้างพื้นที่แห่งโอกาสส่งต่อแรงบันดาลใจและเจียระไนนักกอล์ฟสตรีไทยจากรุ่นสู่รุ่น ด้วย The Power of Dreams และจิตวิญญาณแห่งความท้าทาย Challenging Spirit ที่เชื่อว่าพลังแห่งความฝันและการไม่หยุดท้าทายขีดจำกัด คือหัวใจสำคัญของการขับเคลื่อนสู่ความสำเร็จ ในปีนี้ แฟนกอล์ฟชาวไทยจะได้เห็นบทพิสูจน์ของเมล็ดพันธุ์ที่เติบโตอย่างสง่างามผ่านสองดาวรุ่งไทย เอพริล-ชนกนันท์ อังกุรเศรณี และ ปริม ปราชญ์นคร ตัวแทนของความมุ่งมั่นที่เติบโตมาจากความฝันเล็ก ๆ สู่วันที่ได้ก้าวลงสนามจริงในฐานะผู้เล่นที่ได้ร่วมดวลวงสวิงกับโปรกอล์ฟสาวระดับโลก ซึ่งสะท้อนมุมมองที่น่าสนใจถึงเส้นทางของการเป็นนักกอล์ฟอาชีพนั้นมีองค์ประกอบที่คล้ายกับการสร้างรถยนต์หนึ่งคัน เพราะความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ไม่ได้เกิดขึ้นเพียงชั่วข้ามคืน แต่เกิดจากการวางรากฐานที่แข็งแรงและการกล้าก้าวข้ามขีดจำกัด เช่นเดียวกับความตั้งใจของฮอนด้าที่ใส่ใจรายละเอียดในการพัฒนารถยนต์ ตลอดจนกล้าที่จะท้าทายอย่างสร้างสรรค์ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้สมบูรณ์แบบทั้งในโลกแห่งการแข่งขันและการใช้รถจริงบนท้องถนน เอพริล-ชนกนันท์: บทพิสูจน์ของจิตวิญญาณนักสู้ที่ไม่เคยยอมแพ้ สำหรับ เอพริล-ชนกนันท์ อังกุรเศรณี เส้นทางสู่ Honda LPGA Thailand 2026 คือบทพิสูจน์ของความมุ่งมั่นและไม่ย่อท้อ หลังต้องผ่านการลงแข่งขันใน Honda LPGA รอบ National Qualifiers ถึง 4 ครั้ง จนกระทั่งล่าสุดปีนี้สามารถคว้าสิทธิ์มาครองได้สำเร็จ สิ่งที่ทำให้เธอเดินหน้าต่อคือ Challenging Spirit ที่พร้อมท้าทายทุกบททดสอบ การพัฒนาตัวเองในทุกวันเพื่อให้เก่งขึ้นกว่าเมื่อวาน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องวินัยในการซ้อมหรือการจัดการอารมณ์ในสนาม ความใจเย็นและความอดทนคือจุดแข็งที่ทำให้สามารถก้าวข้ามผ่านความกดดัน จนก้าวสู่เวทีที่ใฝ่ฝันได้สำเร็จ เอพริล-ชนกนันท์ อังกุรเศรณี กล่าวว่า การเดินทางสู่เป้าหมายอาจไม่ได้สำเร็จในครั้งเดียว ความสำเร็จของเอพริลในครั้งนี้มาจากการพยายามถึง 4 ครั้ง ซึ่งเป็นบทพิสูจน์ว่า หากมีความฝันและกล้าที่จะลงมือทำ วันหนึ่งความสำเร็จนั้นจะเป็นของเราแน่นอนค่ะ ปริม ปราชญ์นคร: จากแรงบันดาลใจและความฝัน สู่เป้าหมายแห่งความสำเร็จ ในขณะที่ ปริม ปราชญ์นคร หนึ่งในสวิงสาวดาวรุ่งที่น่าจับตามอง เจ้าของ 2 เหรียญทองซีเกมส์ 2025 ได้เริ่มต้นเส้นทางสู่ Honda LPGA Thailand จากการเป็นเด็กหญิงตัวเล็ก ๆ ที่เป็นผู้ชมในสนาม บรรยากาศการแข่งขันระดับโลกในวันนั้นได้จุดประกายความฝันและแรงบันดาลใจให้กลายเป็นเป้าหมายที่ชัดเจนในชีวิต สำหรับปริม การได้ก้าวลงสู่สนามในฐานะนักกีฬา ไม่ใช่เพียงการแข่งขันเพื่อชัยชนะ แต่คือการที่มีโอกาสได้เรียนรู้จากมืออาชีพระดับโลกและการได้ทำสิ่งที่รักอย่างมีความสุข โดยมุ่งโฟกัสที่ตัวเองและเก็บรับแรงใจจากคนรอบข้างมาเป็นพลังขับเคลื่อน ปริม ปราชญ์นคร กล่าวว่า สำหรับปริม ความฝันเป็นเหมือนเข็มทิศที่คอยกำหนดทิศทางว่าเราต้องเดินไปทางไหน ต้องผ่านบททดสอบอะไรบ้าง และต้องฝึกฝนตัวเองอย่างไร เพื่อไปให้ถึงวันที่ความฝันกลายเป็นความจริง แม้เส้นทางจะยากลำบากแต่ถ้าเราไม่หยุดฝัน ไม่ย่อท้อ พลังของความฝันจะเป็นแรงขับเคลื่อนที่พาเราไปถึงจุดหมายได้เสมอค่ะ ฮอนด้ากับการสร้างพื้นที่ส่งต่อแรงบันดาลใจจากรุ่นสู่รุ่น บทพิสูจน์ตลอดกว่า 2 ทศวรรษของ Honda LPGA Thailand ได้แสดงให้เห็นว่า ชัยชนะบนสกอร์บอร์ดอาจเป็นเพียงเป้าหมายระยะสั้น แต่เป้าหมายที่แท้จริงของฮอนด้าคือการสร้างรากฐานที่มั่นคงให้แก่วงการกอล์ฟสตรีไทยในระยะยาว ความสำเร็จของรุ่นพี่อย่าง จีโน่-อาฒยา ฐิติกุล เมเอรียา จุฑานุกาล โม-โมรียา จุฑานุกาล มาจนถึงดาวรุ่งอย่าง เอพริล และ ปริม คือผลผลิตที่ได้จากการบ่มเพาะความฝันและจิตวิญญาณแห่งความท้าทายอย่างไม่ลดละ ฮอนด้ามุ่งมั่นที่จะเดินหน้าเป็นลมใต้ปีกที่คอยสนับสนุนและช่วยขับเคลื่อนทุกความมุ่งมั่น เพื่อยกระดับศักยภาพของนักกอล์ฟไทยให้เติบโตอย่างสง่างามและยั่งยืนบนเวทีระดับสากลต่อไป

Thai Sports • 19 Feb 2026

Read

เปิดตัว Aston Martin AMR26 รถแข่งยุคใหม่ F1 2026 พร้อมอาวุธลับจาก Honda และ Newey

Aston Martin Aramco เผยโฉม AMR26 รถแข่งกราวด์เอฟเฟกต์ยุคใหม่ที่จะลุยศึก F1 2026 อย่างเป็นทางการ การันตีความแรงด้วยอาวุธลับจากการออกแบบของปรมาจารย์ Adrian Newey ร่วมกับขุมพลังเครื่องยนต์ Honda ในฐานะทีมโรงงานเต็มตัวพร้อมการขับเคลื่อนของสองนักขับตัวเก๋า Fernando Alonso และ Lance Stroll บนเป้าหมายเดียวคือการคว้าแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน เจาะลึกดีไซน์ล้ำสมัยและเทคโนโลยีไฮบริดที่ยั่งยืนได้ที่นี่ เปิดตัว Aston Martin AMR26 รถแข่งยุคใหม่ F1 2026พร้อมอาวุธลับจาก Honda และ Newey รูปแบบการดีไซน์และวิศวกรรม รถ AMR26 ถูกออกแบบมาภายใต้กฎระเบียบใหม่ปี 2026 ที่ถือเป็นการยกเครื่องด้านอากาศพลศาสตร์ครั้งใหญ่ที่สุดในรอบหลายสิบปี ตัวถังถูกสร้างขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง เสริมด้วยแผง Zylon เพื่อความปลอดภัยสูงสุด ปรัชญาการออกแบบ: เน้นความเพรียวลม (Aerodynamic Efficiency) และการลดแรงต้าน เพื่อให้สอดรับกับกำลังของเครื่องยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้นในกฎใหม่ นวัตกรรมภายใน: มีการออกแบบระบบ Brake-by-wire และชุดสายไฟภายในเองทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าทุกส่วนประกอบถูกปรับแต่งให้เข้ากับสรีระของรถมากที่สุด สิ่งใหม่ที่เกิดขึ้นการเป็นทีมโรงงานเต็มตัว ก้าวสำคัญที่สุดของ Aston Martin ในปี 2026 คือการเปลี่ยนสถานะเป็น Full Works Team หรือทีมโรงงานอย่างเต็มรูปแบบ การที่ทีมไม่ต้องพึ่งพาชิ้นส่วนเกียร์หรือระบบกันสะเทือนจากทีมอื่น ทำให้ทีมมีอิสระในการออกแบบ อย่างไม่จำกัด ทีมสามารถปรับแต่งทุกตารางนิ้วของรถให้เข้ากับเครื่องยนต์ Honda และเชื้อเพลิงของ Aramco ได้โดยตรง ซึ่งเป็นปัจจัยตัดสินชัยชนะในยุคหน้า เครื่องยนต์และพันธมิตรทางเทคนิค หัวใจหลักของ AMR26 คือขุมพลังจาก Honda ซึ่งจะกลับมาเป็นพันธมิตรกับฝ่ายผลิตเครื่องยนต์อย่างเป็นทางการอีกครั้ง พลังงานสะอาด: รถจะใช้เชื้อเพลิงยั่งยืน 100% จาก Aramco และน้ำมันหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงจาก Valvoline การบูรณาการ: ทีมงานวิศวกรได้ทำงานร่วมกับ Honda ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบโครงสร้าง เพื่อให้การวางตำแหน่งเครื่องยนต์ ส่งผลดีที่สุดต่อจุดศูนย์ถ่วงและอากาศพลศาสตร์ ขุมกำลังนักขับ ความเก๋าเกมของ Alonso และ Stroll ในการเข้าสู่ยุคใหม่ ทีมเลือกที่จะรักษาความต่อเนื่อง ด้วยการใช้คู่หูนักขับชุดเดิมเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน ซึ่งถือเป็นคู่หูที่มีประสบการณ์สูงที่สุดใน Grid Fernando Alonso: แชมป์โลก 2 สมัย ผู้มีบทบาทสำคัญในการให้ Feedback เพื่อพัฒนาเทคโนโลยี Newey กล่าวว่าประสบการณ์ของ Alonso คือกุญแจสำคัญในการทำความเข้าใจกฎใหม่ที่ซับซ้อน และช่วยให้ทีมพัฒนาศักยภาพการแข่งขันได้รวดเร็วขึ้น Lance Stroll: นักขับผู้เติบโตมาพร้อมกับการขยายตัวของทีม มีความเข้าใจในระบบการทำงานของวิศวกรที่ Silverstone เป็นอย่างดี การที่เขายังคงอยู่กับทีมทำให้การทดสอบใน Simulator และบนสนามจริงมีความสม่ำเสมอ บทบาทสำคัญ: ทั้งคู่ไม่ได้มีหน้าที่แค่ขับ แต่ต้องทำงานร่วมกับ Jak Crawford (นักขับสำรอง) และ Stoffel Vandoorne เพื่อเก็บข้อมูลจากระบบจำลองสถานการณ์ (Simulator) ใหม่ล่าสุด เพื่อให้ได้รถที่ดึงสมรรถนะออกมาได้ง่ายและสม่ำเสมอ การนำทีมโดย Adrian Newey ปรมาจารย์ด้านอากาศพลศาสตร์ การเข้ามาของ Adrian Newey ในฐานะ Managing Technical Partner คือการเติมเต็มจิ๊กซอว์ชิ้นสุดท้าย มุมมองแบบองค์รวม: Newey เน้นย้ำว่ารถปี 2026 จะไม่ใช่แค่เรื่องของปีกหน้าหรือปีกหลัง แต่คือ Package รวม ที่ต้องทำงานสอดประสานกัน การพัฒนาที่ไม่หยุดนิ่ง: Newey เชื่อว่าในช่วงแรกของกฎใหม่จะยังไม่มีใครเจอคำตอบที่สมบูรณ์แบบ ดังนั้นเขาจึงออกแบบ AMR26 ให้มีโครงสร้างที่ ยืดหยุ่น พร้อมสำหรับการอัปเกรดและพัฒนาได้ตลอดทั้งฤดูกาล เป้าหมายของทีม Lawrence Stroll ย้ำชัดว่าเป้าหมายไม่ใช่แค่การลงแข่ง แต่คือการสร้างทีมที่เอาชนะใครก็ได้ในโลกด้วยงบประมาณมหาศาล ศูนย์เทคนิคที่เสร็จสมบูรณ์ และการดึงตัวยอดฝีมืออย่าง Newey และ Cardile มาร่วมงาน Aston Martin Aramco กำลังส่งสัญญาณเตือนไปยังทีมใหญ่ว่า พวกเขาพร้อมแล้วที่จะก้าวขึ้นเป็น เบอร์ 1 ของวงการ Formula One ยุคใหม่ในปี 2026 นี้ บทความที่คุณอาจสนใจ สนามแข่ง Formula 1 มีกี่สนามอยู่ประเทศอะไร ระยะทางเท่าไหร่ มีโค้งกี่จุด แรง G คืออะไร ทำไมสำคัญกับการแข่ง F1 นักขับต้องฝึกฝนร่างกายอย่างไร

กีฬาอื่นๆ TrueID • 10 Feb 2026

Read

Sony-Honda เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Afeela ตัวต้นแบบโฉมใหม่ พร้อมลูกเล่นจาก PlayStation

ภายในงาน CES 2026 ที่กำลังจัดขึ้นที่เมืองลาสเวกัส ประเทศสหรัฐอเมริกา ระหว่างวันที่ 4-9 มกราคมนี้ ทางบริษัท Sony Honda Mobility ได้นำรถยนต์ไฟฟ้า Afeela รุ่นต้นแบบโฉมใหม่มาจัดแสดง โดยรุ่นดังกล่าวมีการปรับขนาดให้เข้ากับรสนิยมชาวอเมริกันที่ชื่นชอบรถสไตล์ SUV มากขึ้น และจะมีกำหนดวางจำหน่ายอย่างเร็วที่สุดคือภายในปี 2028 ครับอนึ่ง ก่อนหน้านั้นทาง Sony กับ Honda ได้ร่วมกันเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Afeela 1 ไปเมื่อปีที่แล้ว สนนราคาเริ่มต้นที่ 89,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 2.81 ล้านบาท โดยมีกำหนดวางจำหน่ายภายในปี 2026 นี้ ซึ่งตัว Afeela 1 จะรองรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง ด้วยคอนเซ็ปต์ที่ผู้ขับไม่ต้องจับพวงมาลัย แต่ยังต้องมองถนนอยู่ พร้อมความสามารถในการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA ในอนาคต อีกทั้งตัวรถจะติดตั้งเซนเซอร์เพื่อช่วยในการขับขี่ที่สมูธขึ้น และมีโมดูล LIDAR บนหลังคาด้วย(ซ้าย) รถ Afeela 1 / (ขวา) รถ Afeela รุ่นต้นแบบโฉมใหม่ที่โชว์ในงาน CES 2026ในส่วนของภายในรถก็จะมีการใส่ฟังก์ชั่นการเล่นเกมต่าง ๆ ของแพลตฟอร์ม PlayStation บนรถผ่านระบบ Remote Play และมีฟีเจอร์เชื่อมต่อกับจอย DualSense นอกเหนือจากการเล่นเกมแล้ว Sony ก็มีการพัฒนาระบบ API แบบครบวงจร เพื่อให้ผู้พัฒนาซอฟต์แวร์จากภายนอกมาร่วมสร้างประสบการณ์ภายในห้องโดยสารที่สมจริงยิ่งขึ้น อาทิ หน้าปัดแสดงผลแบบที่ผู้ขับขี่สามารถกำหนดเองได้ หรือสกินระบบอินโฟเทนเมนต์ ทั้งหมดนี้จะทำงานบนแพลตฟอร์ม Qualcomm Snapdragon Digital Chassis ซึ่งมีพลังประมวลผลเพียงพอสำหรับทั้งระบบความปลอดภัยและระบบความบันเทิงที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องอย่างไรก็ตาม ผู้ที่สนใจรถ Afeela 1 อาจต้องรอไปอีกระยะ เนื่องจากการผลิตรถรุ่นดังกล่าวได้ถูกเลื่อนออกไป และจะยังไม่เริ่มส่งมอบให้ลูกค้ากลุ่มแรกจนกว่าจะถึงช่วงปลายปี 2026 โดยลูกค้ากลุ่มที่ว่านี้จะต้องพำนักอยู่ในรัฐแคลิฟอร์เนียเท่านั้น เนื่องจากเป็นรัฐเดียวที่รถรุ่นนี้จะวางจำหน่ายในระยะแรก จากนั้นรัฐแอริโซนาจะเป็นลำดับถัดไปในช่วงใดช่วงหนึ่งของปี 2027 ซึ่งทาง Sony Honda Mobility ยังไม่เปิดเผยว่ารัฐใดจะได้วางจำหน่ายเป็นแห่งต่อไป หรือเมื่อไหร่แปลและเรียบเรียงจากhttps://www.reuters.com/business/autos-transportation/sony-honda-mobility-unveils-new-prototype-ev-at-ces-las-vegas-2026-01-06/https://www.engadget.com/transportation/evs/sony-honda-mobilitys-afeela-prototype-2026-puts-an-suv-spin-on-its-too-familiar-sedan-at-ces-043927882.htmlhttps://www.business-standard.com/technology/tech-news/ces-2026-sony-honda-mobility-unveils-afeela-based-new-ev-prototype-126010600272_1.html

Online Station • 6 Jan 2026

Read

Casio EDIFICE x Honda Special Edition เปิดตำนาน First Victory in F1 ของ Honda

ในปี 2026 Casio EDIFICE ได้ร่วมมือกับ Honda เพื่อเฉลิมฉลองความยิ่งใหญ่ในฉลองชัยชนะ 60 ปี ของ Honda ในวงการ Formula1 จึงได้ออกมาเป็น Casio EDIFICE SOSPENSIONE ECB-2300HR-1A ที่ผสานความคลาสสิคและรายละเอียดสุดล้ำที่นักสะสมนาฬิกาไม่อาจปฎิเสธ แล้วรายละเอียดการออกแบบรวมถึงราคาอยู่ที่เท่าไหร่ TrueID Sport จะพาคุณไปดูกัน Casio EDIFICE x Honda Special Editionเปิดตำนาน First Victory in F1 ของ Honda จิตวิญญาณจากเจ้าความเร็ว RA272 ย้อนกลับไปวันที่ 24 ตุลาคม 1965 ณ รายการ Mexican Grand Prix โลกต้องจารึกชื่อ Honda RA272 ในฐานะรถแข่งคันแรกจากญี่ปุ่นที่คว้าชัยชนะใน Formula 1 ได้สำเร็จ นี่คือจุดเริ่มต้นตำนานของ Honda ในหอเกียรติยศ F1 และเป็นแรงบันดาลใจหลักที่ทีมออกแบบ EDIFICE นำมาถ่ายทอดลงบนนาฬิการุ่นพิเศษนี้ เพื่อฉลองครบรอบ 60 ปีแห่งชัยชนะในปี 2025 บันทึกประวัติศาสตร์บนข้อมือ นาฬิการุ่นนี้ไม่ใช่แค่เครื่องบอกเวลา แต่คือ "จดหมายเหตุ" เคลื่อนที่: รหัสผู้ชนะ: บนห่วงรัดสายนาฬิกาสีทอง สลักคำว่า "Veni, Vidi, Vici" (ในภาษาละตินแปลว่า ข้ามา, ข้าเห็น, ข้าชนะ) ซึ่งเป็นข้อความโทรเลขที่ Yoshio Nakamura ผู้จัดการทีมส่งกลับสำนักงานใหญ่หลังคว้าแชมป์ พร้อมเลข "11" ซึ่งเป็นหมายเลขรถของ Richie Ginther นักแข่งผู้สร้างประวัติศาสตร์ โลโก้ฉลอง 60 ปี: ฝาหลังสลักโลโก้พิเศษรูปรถ RA272 เพื่อยืนยันความเอ็กซ์คลูซีฟเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้น เทคนิคการออกแบบ: ดึงดีเทลรถแข่งมาสู่ดีไซน์นาฬิกา ทุกตารางมิลลิเมตรของ ECB-2300HR ถอดรหัสมาจากรถแข่ง RA272: Championship White: นี่คือครั้งแรกที่ Casio นำสีขาวงาช้างอันเป็นเอกลักษณ์ของรถแข่ง Honda มาทำเป็นขอบตัวเรือน (Bezel) โดยมีการเคลือบเงาให้ความรู้สึกเหมือนตัวถังรถจริงๆ Hinomaru Design: วงแหวนสีแดงรอบหน้าปัด ตัดกับตัวเรือนสีขาว เลียนแบบสัญลักษณ์ "ธงชาติญี่ปุ่น" ที่พ่นอยู่บนรถแข่ง หน้าปัดย่อยแบบมาตรวัดรอบ: บริเวณ 9 นาฬิกา ถูกออกแบบให้เหมือน Tachometer (เข็มวัดรอบเครื่องยนต์) ของ RA272 ทั้งฟอนต์ตัวเลขและเส้น Red Line ลายพิมพ์เขียวเครื่องยนต์: สายนาฬิกาด้านยาวถูกสลักลาย Technical Drawing ของเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร V12 อันเลื่องชื่อของ Honda เทคโนโลยีการผลิตและวัสดุ: แข็งแกร่งระดับซูเปอร์คาร์ โครงสร้างของรุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นด้วยมาตรฐาน SOSPENSIONE ที่เน้นความล้ำสมัย: Carbon-Reinforced Resin Case: ตัวเรือนทำจากเรซินเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (เหมือนวัสดุที่ใช้ในรถแข่ง F1) ทำให้มีน้ำหนักเบาแต่ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม Premium Materials: สายด้านนอกทำจากหนัง Nappa (สัมผัสนุ่มแบบเบาะรถหรู) ด้านในซับด้วย Ultrasuede ที่ระบายอากาศได้ดี ส่วนกระจกใช้ Sapphire Crystal เคลือบสารตัดแสงสะท้อน แข็งแกร่งและใสชัดเจน คุณสมบัติทางเทคนิค: ฉลาดและแม่นยำ Tough Solar: ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ชาร์จไฟได้จากทุกแหล่งแสง ไม่ต้องเปลี่ยนถ่านบ่อย Smartphone Link: เชื่อมต่อ Bluetooth กับมือถือเพื่อตั้งเวลาอัตโนมัติ (แม่นยำระดับวินาที), ตั้งปลุก, และหาโทรศัพท์ (Phone Finder) Lap Timer: บันทึกเวลาต่อรอบและส่งข้อมูลเข้า App เพื่อวิเคราะห์ความเร็วเหมือนทีมงาน Pit Wall กันน้ำ 100 เมตร: พร้อมลุยทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะในสนามแข่งหรือชีวิตประจำวัน ราคาประมาณ 13,400 บาท บทความที่คุณอาจสนใจ G-SHOCK x Marvel Fantastic Four 4 เรือนสุดแกร่งจากทีมฮีโร่ระดับจักรวาล Casio G-SHOCK MTGB4000 นาฬิกาคาสิโอเรือนแรกจากการร่วมมือระหว่าง AI และ มนุษย์ ส่องนาฬิกา G-SHOCK G-STEEL 110 SERIES ทั้งสวยทั้งทน มีฟังค์ชั่นอะไรบ้างราคาเท่าไหร่

Lifestyle • 28 Dec 2025

Read

เปิดตัว All New Honda Wave125 2025 มอเตอร์ไซค์ครอบครัวยอดนิยม เปิดราคาเริ่มต้น 57,200 บาท

เปิดสเปกและราคาอย่างเป็นทางการแล้ว สำหรับมอเตอร์ไซค์สำหรับครอบครัวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของฮอนด้า คือ Honda Wave 125 รุ่นปี 2025 โดยรุ่นนี้จะมีความพิเศษที่แตกต่างจากรุ่นก่อนๆ อย่างไร วันนี้ TrueID จะมาเล่าให้ฟังกันครับ All-New Honda Wave125 รุ่นใหม่ปี 2025 เปิดตัวแล้ว โดยมีราคาเริ่มต้น 57,200 บาท สำหรับรุ่นล้อซี่ลวด และรุ่นท็อปสุดคือรุ่นพิเศษจำกัดจำนวน 500 คัน มาพร้อมโช้ค Profender ในราคา 66,200 บาท. การอัปเกรดหลักๆ ประกอบด้วยสีสันใหม่ที่หรูหรา, ระบบไฟหน้า LED, แผงหน้าปัด Digital LCD, ช่องจ่ายไฟ USB-C, และระบบ Smart Key ในบางรุ่นย่อย ดีไซน์การออกแบบของ All-New Honda Wave125 รุ่นใหม่ปี 2025 มาพร้อมสีใหม่ที่ดูหรูหราทันสมัยยิ่งขึ้น ติดตั้งชุดไฟหน้าแบบ Full LED Headlight และไฟท้าย X-Clusive LED Tail Light เพื่อทัศนวิสัยที่ดีขึ้น แผงหน้าปัด เปลี่ยนเป็นแผงหน้าปัด Digital LCD Multimeter แสดงข้อมูลครบครัน เพิ่มช่องจ่ายไฟแบบ USB-C สำหรับชาร์จอุปกรณ์ เพิ่มระบบกุญแจรีโมทในรุ่นย่อยที่สูงขึ้นเพื่อความสะดวกสบาย ระบบเครื่องยนต์ ใช้เครื่องยนต์ Honda Smart Engine ขนาด 125 ซีซี หัวฉีด PGM-FI ที่ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบส่งกำลังเกียร์วน 4 สปีด รองรับระบบสตาร์ทมือและเท้า มิติตัวรถมีขนาด 717 x 1,895 x 1,110 มม. (กว้างxยาวxสูง) มีพื้นที่ใต้เบาะขนาดใหญ่ 17 ลิตร ใส่หมวกกันน็อกเต็มใบได้ และมีช่องเก็บของด้านหน้า โดยจะมีรุ่นพิเศษ จำกัดจำนวนเพียง 500 คัน ที่มาพร้อมโช้ค Profender ซึ่งเป็นส่วนเสริมด้านสมรรถนะ สิ่งใหม่ที่อัปเกรดมาบน All New Honda Wave125 มีดังนี้ ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก Combine Brake System (CBS) Honda SMART Key กุญแจรีโมตอัจฉริยะล้ำสมัย (เฉพาะรุ่นล้อแม็กกุญแจรีโมต) จุดชาร์จ USB-C New Rotation Hook ที่แขวนอเนกประสงค์แบบพับเก็บได้ รุ่นย่อยและราคาเปิดตัว รุ่นล้อซี่ลวด (Standard): 57,200 บาท รุ่นล้อแม็ก: 59,400 บาท รุ่นล้อแม็ก + Smart Key (คีย์เลส): 60,800 บาท รุ่นพิเศษ (ล้อแม็ก + Smart Key + โช้ค Profender): 66,200 บาท (จำกัด 500 คัน) Credit : thaihonda.co.th

Auto News • 3 Sep 2025

Read

ทำความรู้จัก New Honda CUV e: จักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ จากค่าย Honda

ด้วยราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นสูงขึ้นเรื่อยๆ ในปัจจุบัน ทำให้หลายคนเริ่มมองหารถมอเตอร์ไซค์ทางเลือกที่ใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพและราคาประหยัดเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง จนทำให้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเริ่มได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ปัจจุบันแบรนด์ที่น่าเชื่อถือส่วนใหญ่ยังหาได้ยาก ล่าสุด Honda ค่ายผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ชั้นนำของโลก ได้เปิดตัว New Honda CUV e: รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด และจะเข้ามาทำการตลาดในประเทศไทยด้วย New Honda CUV e: เปิดตัวมาพร้อมกับสโลแกน Smart ride, Future ready ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคอนเซปต์ใหม่ที่ผสานดีไซน์แห่งอนาคตเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะ โดดเด่นด้วยเส้นสายล้ำสมัยรอบคัน พร้อมไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED เต็มระบบ ไม่ใช่แค่สวยงาม แต่ยังพร้อมตอบโจทย์ทุกการเดินทางในยุคดิจิทัลอย่างแท้จริง ที่น่าสนใจคือการมาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำอย่าง Honda RoadSync duo (เฉพาะรุ่น Connectivity) ที่จะเชื่อมต่อโลกของคุณเข้ากับรถอย่างราบรื่น และระบบช่วยถอยหลังอันชาญฉลาด ที่จะพลิกโฉมทุกการเข้าจอดให้ง่ายดายยิ่งขึ้น หมดปัญหาวุ่นวายในการเคลื่อนย้ายรถในพื้นที่จำกัด ทำให้ทุกการเดินทางของคุณสะดวกสบายยิ่งกว่าที่เคย ภายในห้องโดยสาร (หรือควรเรียกว่า " cockpit" สำหรับมอเตอร์ไซค์) จะพบกับหน้าจอแสดงผล TFT ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว (เฉพาะรุ่น Connectivity) ที่ให้ข้อมูลครบครัน ชัดเจนทุกมุมมอง พร้อมรองรับทุกอารมณ์การขับขี่ด้วย 3 โหมดที่เลือกได้ดั่งใจ ไม่ว่าจะเป็น Sport Mode เพื่อความเร้าใจ, ECON Mode เพื่อการประหยัดพลังงานสูงสุด, หรือ Normal Mode สำหรับการขับขี่ทั่วไป ส่วนรุ่น Standard มาพร้อมหน้าจอขนาด 5 นิ้วที่ครบครันไม่แพ้กัน ระบบช่วงล่างที่ให้มานั้นเหนือความคาดหมาย ด้วยโช้คอัพหน้าแบบเทเลสโกปิกขนาด 26 มม. ระยะยุบ 75 มม. และโช้คอัพหลังต้นเดี่ยว ระยะยุบ 90 มม. ให้สัมผัสที่ยอดเยี่ยม ซับแรงกระแทกจากหลุม ฝาท่อ หรือลูกระนาดของถนนในกรุงเทพฯ ได้อย่างนุ่มนวล มั่นใจทุกเส้นทาง แม้เจอสภาพถนนที่ไม่สมบูรณ์ มั่นใจทุกการหยุดรถด้วยระบบดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 190 มม. พร้อมปั๊มเบรก 1 ลูกสูบ และระบบกระจายแรงเบรกที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ระยะเบรกที่สั้นและปลอดภัย พร้อมล้ออัลลอยขนาด 12 นิ้ว รัดด้วยยาง Tubeless ขนาด 100/90-12 ที่ล้อหน้า และ 110/90-12 ที่ล้อหลัง เพิ่มความเกาะถนนและมั่นใจทุกการเข้าโค้ง หนึ่งในหัวใจสำคัญของ New Honda CUV e: คือการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาด 6 kW แบบวางกลาง มอบกำลังสูงสุด 8.15 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 22 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนด้วยสายพานคล้ายสกู๊ตเตอร์ทั่วไป ทำให้การเซอร์วิสล้อหลังเป็นเรื่องง่าย ไม่ยุ่งยากเหมือนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบบ Hub Motor ก้าวข้ามความกังวลเรื่องแบตเตอรี่ไปได้เลย! New Honda CUV e: มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.3 kWh จำนวน 2 ลูก ที่รองรับระบบ Honda e:swap นั่นหมายความว่าภาระการดูแลและเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่จะเป็นของฮอนด้าทั้งหมด ผู้ใช้มีหน้าที่เพียงบำรุงรักษาตัวรถตามปกติ เช่น เติมลมยาง หรือล้างทำความสะอาด นี่คือข้อดีที่สุดที่มอบความอุ่นใจและลดต้นทุนในระยะยาวได้อย่างแท้จริง สำหรับการใช้งานขับขี่ทั่วไปในเมือง New Honda CUV e: มอบประสบการณ์ที่คล่องตัวไม่แพ้สกู๊ตเตอร์คลาส 125cc อย่าง Honda Lead หรือ GIORNO+ แม้จะมีน้ำหนักตัวที่มากกว่าเล็กน้อย แต่ท่านั่งสบาย ไม่แตกต่างกัน พร้อมช่องเก็บของด้านซ้ายที่มีพอร์ต USB-C ให้ความสะดวกสบาย และระบบกุญแจคีย์เลสที่เป็นมาตรฐานของฮอนด้า อย่างไรก็ตาม New Honda CUV e: ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเขตกรุงเทพมหานครเป็นหลัก เนื่องจากไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เอง แต่ต้องใช้วิธีสลับแบตเตอรี่ที่สถานี Honda e:swap เท่านั้น ด้วยระยะทางขับขี่จริงประมาณ 50-60 กม. ต่อการสลับแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง (แนะนำให้สลับทุก 40 กม.) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อยู่ในพื้นที่ที่มีสถานีสลับแบตเตอรี่หนาแน่นอย่างกรุงเทพฯ โดยรวมแล้ว New Honda CUV e: เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ประกอบอาชีพขับขี่รถจักรยานยนต์เชิงพาณิชย์ในกลุ่มรับ-ส่งผู้โดยสาร โดยเฉพาะวินมอเตอร์ไซค์ ด้วยช่วงล่างและระบบเบรกที่ยอดเยี่ยม ระบบนำทางที่ชัดเจน และที่สำคัญคือโมเดลการเช่าใช้บริการแบบเหมาจ่ายที่ทำให้ "ยิ่งวิ่ง ยิ่งคุ้ม" ลดต้นทุนค่าน้ำมันและค่าบำรุงรักษาอย่างเห็นได้ชัด เปลี่ยนภาระค่าใช้จ่ายเป็นผลกำไรที่เพิ่มขึ้นในทุกกิโลเมตรที่วิ่ง Photo Credit : Honda.co.uk

Auto News • 17 Jul 2025

Read

Honda ทดสอบจรวดบินขึ้นและลงจอดเพื่อนำกลับมาใช้งานซ้ำ

วันที่ 17 มิถุนายน บริษัท Honda RD บริษัทในเครือด้านการวิจัยและพัฒนาของ Honda Motor ได้ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญในการทดสอบจรวดนำกลับมาใช้ใหม่ได้ (Reusable Rocket) ที่พัฒนาขึ้นเอง นับเป็นก้าวย่างแรกของฮอนด้าในการเข้าสู่ตลาดอวกาศ ซึ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีอวกาศที่ยั่งยืนและมีต้นทุนต่ำการทดสอบที่เกิดขึ้น ณ เมืองไทกิ จังหวัดฮอกไกโด ประเทศญี่ปุ่น ใช้จรวดต้นแบบขนาดยาว 6.3 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 85 เซนติเมตร และน้ำหนักรวมเชื้อเพลิง 1,312 กิโลกรัม จรวดทะยานขึ้นสู่ระดับความสูง 271.4 เมตร และสามารถลงจอดได้อย่างแม่นยำในรัศมีเพียง 37 เซนติเมตรจากจุดเป้าหมาย โดยใช้เวลาเพียง 56.6 วินาทีในเที่ยวบินนี้วัตถุประสงค์หลักของการทดสอบคือการสาธิตเทคโนโลยีหลักที่จำเป็นสำหรับระบบจรวดที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เช่น การรักษาเสถียรภาพการบินในช่วงขึ้นและลงจอด และความสามารถในการควบคุมการลงจอดอย่างแม่นยำ ซึ่งถือเป็นรากฐานสำคัญสำหรับระบบการปล่อยอวกาศแบบยั่งยืน เทคโนโลยีจรวดนำกลับมาใช้ใหม่ หรือ Reusable Launch Vehicle (RLV) ถือเป็นทางเลือกที่สำคัญในการลดต้นทุนการปล่อยดาวเทียมและสำรวจอวกาศเมื่อเทียบกับจรวดแบบใช้แล้วทิ้ง (Expendable Launch Vehicle - ELV) ฮอนด้าเชื่อว่าการพัฒนาระบบดังกล่าวจะมีบทบาทสำคัญต่อ “ระบบขนส่งในอวกาศที่ยั่งยืน” และจะช่วยเปิดโอกาสใหม่ทางเศรษฐกิจในอนาคตการทดสอบนี้จัดขึ้นที่ศูนย์ทดสอบของฮอนด้าในเมืองไทกิ ซึ่งได้รับการพัฒนาให้เป็น "เมืองอวกาศ" ด้วยความร่วมมือระหว่างภาครัฐ มหาวิทยาลัย และเอกชน รวมถึงองค์การสำรวจอวกาศญี่ปุ่น (JAXA) โดยมีการกำหนดมาตรการความปลอดภัยอย่างเข้มงวด ทั้งการจำกัดพื้นที่ในรัศมี 1 กิโลเมตร การติดตั้งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย และระบบควบคุมในจรวดเพื่อป้องกันการเบี่ยงเบนจากเส้นทางการบินที่กำหนดฮอนด้าเริ่มวิจัยเทคโนโลยีอวกาศอย่างจริงจังตั้งแต่ปี 2021 โดยมุ่งหวังจะเปลี่ยนความฝันของวิศวกรรุ่นใหม่ให้เป็นจริง ด้วยการนำเทคโนโลยีหลักที่สั่งสมมาจากการผลิตรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ และหุ่นยนต์ อาทิ เทคโนโลยีการเผาไหม้และการควบคุมมาประยุกต์ใช้กับระบบอวกาศ บริษัทเล็งเห็นว่าในอนาคต จรวดที่พัฒนาขึ้นเองจะสามารถใช้ปล่อยดาวเทียมเพื่อสนับสนุนบริการต่าง ๆ เช่น การสำรวจสภาพภูมิอากาศ การตรวจสอบภาวะโลกร้อน และการสื่อสารผ่านกลุ่มดาวเทียม ซึ่งอาจเชื่อมโยงกับเทคโนโลยีในภาคยานยนต์ของฮอนด้า เช่น ระบบเชื่อมต่อในรถยนต์อัจฉริยะแม้จะยังอยู่ในระยะของการวิจัยพื้นฐาน แต่ฮอนด้าตั้งเป้าหมายว่า จะสามารถปล่อยจรวดขึ้นสู่วงโคจรย่อย (Suborbital) ได้ภายในปี 2029ความสำเร็จครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของฮอนด้าในการขยายขอบเขตนวัตกรรมจากพื้นดินสู่ห้วงอวกาศ เทคโนโลยีจรวดแบบรีไซเคิลที่ฮอนด้ากำลังพัฒนานี้อาจกลายเป็นหนึ่งในจิ๊กซอว์สำคัญของระบบการเดินทางอวกาศแห่งอนาคต ที่เน้นความยั่งยืน ความปลอดภัย และต้นทุนที่จับต้องได้

TNN ch16 • 18 Jun 2025

Read

เปิดตัว Honda e:N1 รถ EV 100% คันแรกจากฮอนด้า

Honda e:N1 ถึงจะมาช้า แต่ก็มานะ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV 100% จากค่ายยักษ์ใหญ่ญี่ปุ่นอย่าง Honda e:N1 ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยแล้ว โดยรุ่นนี้ไม่ใช่แค่การมาของรถยนต์พลังงานใหม่ที่ทรงพลัง แต่พกพาความเชื่อมั่นของรถญี่ปุ่นที่มีมาอย่างยาวนาน และยังมาพร้อมดีไซน์ที่สวยโดดเด่น ขับสนุก เร่งแรง และนุ่มนวลในทุกจังหวะ มีขุมพลังไฟฟ้าแรงบิดสูง 310 นิวตันเมตร วิ่งไกลราว 500 กม. มีดีไซน์แบบ SUV ที่คนไทยชื่นชอบ และความปลอดภัย Honda SENSING วันนี้เราจะมาทำความรู้จักรถยนต์คันนี้กันครับ Honda e:N1 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า EV 100% ประเภท SUV ขนาดคอมแพคต์ ที่เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ มีขนาดตัวถัง 4390 x 1790 x 1560 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2610 มม. โดยมีแนวคิดการออกแบบ e:N Design concept ที่เน้นความเรียบง่ายแต่มีสไตล์ และใช้เทคโนโลยี e:N Architecture F ที่พัฒนาขึ้นเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ภายใต้ดีไซน์ภายนอกที่ดูทันสมัย ภายใน Honda e:N1 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือ 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 68.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. จัดว่าเป็นรถที่มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม โหมดการขับขี่บน Honda e:N1 มี 3 โหมดหลักๆ ดังนี้ Sport Mode: เป็นโหมดที่เพิ่มการตอบสนองการขับขี่ที่รวดเร็วเต็มสมรรถนะ Normal Mode: ให้การขับขี่ที่สมดุล นุ่มนวลแต่ทรงพลัง ECON Mode: โหมดสำหรับการขับขี่ที่เน้นประหยัดพลังงานมากที่สุด ภายในห้องโดยสารของ Honda e:N1 ติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 15.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ ระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto ระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT และระบบความปลอดภัย Honda SENSING พร้อมทั้งฟังก์ชันและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ครบครัน Honda e:N1 ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่ล้ำสมัยอย่าง Honda SENSING ซึ่งประกอบด้วยระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS), ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC), และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) Honda e:N1 มีราคาจำหน่ายในประเทศไทยอยู่ที่ 1,199,000 บาท พร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร พร้อม Ultimate Care เพิ่มอีก 2 ปี 40,000 กิโลเมตร (รวมเป็น 5 ปี 140,000 กิโลเมตร) รับประกันมอเตอร์ และ ระบบขับเคลื่อน นาน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และรับประกันแบตเตอรี่ นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.

Auto News • 17 Apr 2025

Read

คึกคัก! เยาวชนไทยแห่ร่วมคัดเลือก Honda Academy สานฝันสู่นักบิดระดับโลก

เยาวชนร่วมคัดเลือกสุดคึกคัก โครงการ Honda Academy Thailand ปีที่ 9 ก้าวแรกสานฝันเยาวชนไทยไปสู่การเป็นนักบิดระดับโลก "ไทยฮอนด้า" ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย โดยสายงานกีฬายานยนต์ เปิดคัดเลือกเยาวชนนักบิดเข้าสู่โครงการ Honda Academy Thailand 2025" ซึ่งเป็นบันไดก้าวแรกภายใต้แผนงาน "Honda Race To The Dream" ผลักดันนักบิดหน้าใหม่เข้าสู่เวทีระดับโลก "The Next Successor To Become The World Class Riders" โดยเหล่าเยาวชนที่มีใจรักในกีฬามอเตอร์สปอร์ตเดินทางเข้าร่วมทดสอบความสามารถในหลักสูตรพัฒนาศักยภาพนักบิดมาตรฐานระดับโลกแห่งเดียวในเมืองไทย "Honda Academy Thailand" ปีที่ 9 อย่างคึกคัก ณ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า สมุทรปราการ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา การร่วมทดสอบความสามารถในหลักสูตรพัฒนาศักยภาพนักบิด "Honda Academy Thailand" ปีที่ 9 นักแข่งเยาวชน อายุระหว่าง 9-13 ปี ไม่จำกัดสัญชาติ ที่ผ่านการคัดเลือกหลังจากการสมัคร ได้เดินทางเข้ารับการอบรม พร้อมทดสอบสมรรถนะร่างกายเข้าฐานฝึกซ้อม (กลุ่ม) และทดสอบทักษะการขับขี่ ที่ใช้รถจักรยานยนต์ มินิไบค์ สไตล์สปอร์ต (Mini Sport Bike) Honda MSX125 ใน 3 สถานี คือ สถานีขับขี่เลขแปด (Figure 8) สถานีขับขี่สลาลม (Slalom) สถานีขับขี่จิมคาน่า (Gymkhana) โดยได้ 15 เยาวชนนักบิดที่ผ่านไปลุ้นต่อในรอบต่อไป ณ สนาม Go-Kart (Chang International Circuit) จังหวัดบุรีรัมย์ ในวันศุกร์ ที่ 9 สิงหาคมนี้ ด้วยเรซแมชชีน Honda NSF100 ที่ผลิตขึ้นมาสำหรับทำการแข่งขันในสนามโดยเฉพาะ เพื่อลุ้นเป็น 10 ตัวจริง ของ "Honda Academy Thailand 2025" สำหรับผู้ที่ผ่านการคัดเลือกจะได้รับการฝึกฝนทักษะรวมถึงเทคนิคการขับขี่โดย Head Coach มืออาชีพ นำโดย "โค้ชฟิล์ม" รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ "โค้ชมุกข์" มุกข์ลดา สารพืช "โค้ชดรีม" สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง และรับการถ่ายทอดประสบการณ์ตรงจากนักแข่งในสังกัด "Honda Racing Thailand" พร้อม Adviser Coach "Mr. Shinichi Ito" อดีตนักแข่ง World GP ที่กวาดรางวัลมาแล้วหลายสมัย ทั้งนี้เพื่อมุ่งหวังผลักดันนักแข่งไทยสู่สนามระดับโลก เพื่อสร้างให้กีฬามอเตอร์สปอร์ตเป็นกีฬายอดนิยมของคนไทยทุกเพศทุกวัยและให้คนไทยได้เชียร์นักแข่งไทยในสนามระดับโลก แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย สามารถติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของนักบิดฮอนด้าทุกคนได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : www.facebook.com/HondaRacingTeamTH ข่าวที่เกี่ยวข้อง โปรแกรม โมโตจีพี 2024 ตาราง MotoGP 2024 ผลโมโต จีพี (ลิ้งก์ดูสด) -------------------------------------------------

Thai Sports • 1 Aug 2024

Read

Honda ขยายความสามารถวีลแชร์ 'UNI-ONE' เปิดโลกใหม่ใช้งานร่วม VR

ฮอนด้า (Honda) บริษัทเทคโนโลยีและยานยนต์ชื่อดังสัญชาติญี่ปุ่น เผยความสามารถของรถเข็นอัจฉริยะ ยูนิ-วัน (UNI-ONE) ที่สามารถเคลื่อนที่เองได้ เมื่อผู้ใช้เอียงตัวไปในทิศทางที่ต้องการ โดยล่าสุดผสานเข้ากับการใช้งานแว่นตา VR รองรับประสบการณ์ใช้งานร่วมกับโลกเสมือนจริงได้มากขึ้นภาพจาก Hondaยูนิ-วัน (UNI-ONE) เป็นวีลแชร์ (WheelChair) หรือรถเข็นไฟฟ้า ที่เดินทางได้เร็วสุดประมาณ 6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รองรับน้ำหนักได้สูงสุดประมาณ 110 กิโลกรัม ตัวรถสามารถปรับตำแหน่งความสูง-ต่ำ ให้พอดีกับสรีระของผู้ใช้งาน รวมถึงยังสามารถปรับให้อยู่ในระดับสายตาของคนอื่น เพื่อช่วยให้การสื่อสาร การสบตา ของผู้ใช้งานทำได้ง่ายขึ้นสำหรับการควบคุมทิศทาง จะใช้การเอนตัวของผู้ใช้งานเป็นหลัก โดยเอนตัวไปข้างหน้าเพื่อให้วีลแชร์วิ่งตรงไป เอนตัวไปข้างหลังเพื่อหยุด ถ่ายน้ำหนักไปทางซ้าย-ขวา เพื่อเลี้ยวไปยังทิศทางนั้น ๆ หรือถ้าใครไม่ถนัดก็ยังมีการออกแบบจอยสติ๊ก สำหรับใช้ควบคุมวีลแชร์มาให้นอกจากนี้ ตัวรถยังมีการใช้เทคโนโลยีควบคุมการทรงตัว และมีเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของคนข้าง ๆ เช่น ท่าทางการเดิน ความเร็วของการก้าวเดิน เพื่อให้รถเข็นของผู้ใช้งาน สามารถกะทิศทาง ระยะห่าง รวมถึงปรับความเร็วให้พอดีกันกับคนที่เดินข้าง ๆ ได้มากขึ้น รวมถึงยังมีระบบรักษาสมดุลเมื่อเคลื่อนที่บนถนนขรุขระ เพื่อป้องกันการพลิกคว่ำอีกด้วยภาพจาก Hondaโดยก่อนหน้านี้ ฮอนด้าตั้งเป้าพัฒนา ยูนิ-วัน (UNI-ONE) ให้รองรับการใช้งานของคนหลากหลายวัย ตั้งแต่เด็กจนถึงผู้สูงอายุ รวมถึงผู้ที่มีความบกพร่องด้านการเคลื่อนไหวส่วนล่างแต่ในปัจจุบันบริษัทได้นำเสนอมุมมองการใช้งานแบบใหม่ หลอมรวมการใช้งานวีลแชร์ UNI-ONE ในโลกแห่งความเป็นจริง เข้ากับสภาพแวดล้อมของโลกเสมือนจริง ภายใต้แนวคิด Honda Extended Reality (XR) ที่ช่วยให้เราสามารถนั่งและเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางในโลกดิจิทัลได้สมจริง ซึ่งอาจจะเอาไปใช้กับการเล่นเกมหรือดูหนังในโลกเสมือนจริงได้ อย่างไรก็ตามบริษัทยังไม่ได้มีแผนการวางจำหน่ายวีลแชร์สุดล้ำตัวนี้ออกมแต่อย่างใด เพราะยังอยู่ในช่วงของการพัฒนาการใช้งาน ให้สามารถรองรับผู้พิการที่ไม่สามารถนั่งทรงตัว เองได้ ให้ใช้งานวีลแชร์ตัวนี้ได้ด้วยข้อมูลจากdesigntaxi,global.honda,yankodesign

TNN ch16 • 9 Mar 2024

Read

Honda และ GM ร่วมทุนผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำรับรถยนต์และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

วันพฤหัสบดีที่ 25 มกราคม จีเอ็ม (เจเนอรัลมอเตอร์ส : General Motors GM) และฮอนด้า (Honda) ได้เริ่มจัดส่งโมดูลเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจากโรงงานในรัฐมิชิแกนให้กับลูกค้า เพื่อเริ่มทดลองตลาดว่าเทคโนโลยีนี้จะเป็นที่ต้องการหรือไม่ ซึ่งเบื้องต้นทางฮอนด้าเผยตั้งเป้าไว้ว่าจะส่งมอบโมดูลพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง 2,000 เครื่องต่อปี ภายในปี 2025 ฮอนด้าจะใช้ระบบเซลล์เชื้อเพลิงในรถยนต์ SUV รุ่นยอดนิยมคือ CRV ซึ่งจะเปิดตัวในเดือนมีนาคมนี้ นอกจากนี้จะผลิตเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ด้วย เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รวมทั้งฮอนด้าและได้ร่วมกับอีซูซุพัฒนารถบรรทุกกึ่งพ่วง (Class 8) ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ฮอนด้าเคยผลิตรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนออกมาขายแล้วด้วย ก็คือรุ่น Clarity แต่ก็ได้เลิกผลิตไปเมื่อปี 2017 เนื่องจากไม่มีสถานีเติมเชื้อเพลิง นั่นก็เพราะผู้ใช้ยังมีน้อยและการจัดเก็บเชื้อเพลิงไฮโดรเจนก็มีความยุ่งยากเมื่อเทียบกับน้ำมัน ก่อนหน้านี้ จีเอ็มได้ประกาศจะผลิตโมดูลเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนภายใต้แบรนด์ไฮโดรเทค (Hydrotec) ป้อนให้กับรถบรรทุกสำหรับงานหนักของ Autocar รวมทั้งรถบรรทุกในเหมืองแร่และการก่อสร้างของโคมัตสึ (Komatsu) และเมื่อปี 2021 ได้ประกาศว่ากำลังพัฒนารถบรรทุกขนาดกลางที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง กฎหมายอากาศสะอาด (Clean Air Act) ของสหรัฐฯ ได้ผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์หันมาพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อใช้ทดแทนเชื้อเพลิงน้ำมันเพิ่มมากขึ้น ซึ่งนอกจากจีเอ็มและฮอนด้าแล้ว ก็มี ฮุนได โตโยต้า สเตลแลนติส เดมเลอร์ทรัคส์ และนิโคลา เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับรถบรรทุก เนื่องด้วยประสิทธิภาพของกำลังลากและความรวดเร็วในการเติมพลังงานที่ทัดเทียมกับเครื่องยนต์ดีเซลล์ ที่แน่ ๆ ดีกว่าการใช้แบตเตอรี่อย่างแน่นอน แต่น่าเสียดายที่ไปไม่รอด เพราะไม่มีการสนับสนุนจากรัฐบาล เนื่องจากมีต้นทุนที่สูงและขาดสถานีเติมเชื้อเพลิง แต่บริษัทของจีเอ็มและฮอนด้าจะเริ่มจากการเจาะลูกค้าที่มีระบบการเติมเชื้อเพลิงแบบรวมศูนย์ ที่มา : reuters.com

beartai • 26 Jan 2024

Read

Honda เปิดตัวแนวคิดรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Saloon และ Space-Hub ในงาน CES 2024

บริษัท ฮอนด้า (Honda) ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์จากประเทศญี่ปุ่น เปิดตัวแนวคิดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 2 รุ่นภายในงาน CES 2024 งานแสดงสินค้าและนวัตกรรมเทคโนโลยีระดับโลก ที่จัดขึ้นในประเทศสหรัฐอเมริกา ประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าฮอนด้า ซาลูน (Honda Saloon) และฮอนด้า สเปซ-ฮับ (Honda Space-Hub) โดยใช้การออกแบบที่สวยงามทันสมัยอันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้า (Honda)แนวคิดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า Honda Saloonp.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Thonburi} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px 'Helvetica Neue'; min-height: 15.0px} span.s1 {font: 13.0px 'Helvetica Neue'}รถยนต์พลังงานไฟฟ้าฮอนด้า ซาลูน (Honda Saloon) เป็นแนวคิดรถซีดานพลังงานไฟฟ้ารุ่นเรือธงของรุ่น Honda 0 Series การออกแบบรูปทรงโฉบเฉี่ยวลู่ลม คล้ายรถสปอร์ตคูเป้ รูปทรงด้านหน้าแหลมคล้ายตัวกินมด หลังคาด้านบนเป็นกระจกยกทรงสูงทำให้รู้สึกกว้างสบาย ระบบขับเคลื่อนใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ทรงพลังระดับเดียวกับซูเปอร์คาร์จุดเด่นอยู่ตรงที่ระบบประตูผู้โดยสารเป็นทรงปีกนกยกขึ้นด้านบน (Gullwing doors) ภายห้องโดยสารถูกจัดเป็นแบบ 2 แถว แผงหน้าปัดด้านหน้าในตัวรถเป็นแบบดิจิทัลทั้งหมด รถยนต์รุ่นนี้รองรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติผ่านเทคโนโลยี Steer-by-wire เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับผู้โดยสารมากที่สุด และระบบการขับขี่แบบ Motion Management System เพื่อความคล่องตัวในการขับขี่ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมอื่น ๆ ของรถยนต์ยังไม่เปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ โดยบริษัทเตรียมแผนการจัดจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นนี้ในทวีปอเมริกาเหนือช่วงปี 2026 แนวคิดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า Space-Hubp.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Thonburi} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px 'Helvetica Neue'; min-height: 15.0px} span.s1 {font: 13.0px 'Helvetica Neue'}ในขณะที่รถยนต์รุ่นที่2คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้าฮอนด้าสเปซ-ฮับ(Honda Space-Hub)ได้รับการออกแบบอย่างโดดเด่นเน้นความกว้างใหญ่สบายรองรับการใช้งานอเนกประสงค์หลังคาที่ยกสูงเป็นพิเศษคล้ายรถตู้โครงสร้างรอบตัวรถเป็นแบบกระจกมองเห็นรอบทิศทางเชื่อมโยงผู้โดยสารเข้ากับสภาพแวดล้อมภายนอกที่รถยนต์วิ่งผ่านระบบขับเคลื่อนใช้พลังงานไฟฟ้า 100% เทคโนโลยีระบบส่งกำลังแบบ e-Axle แบตเตอรี่ความหนาแน่นสูงรองรับการชาร์จแบบเร่งด่วนพลังงานไฟฟ้า 0-80% ภายในเวลา 10 ถึง 15 นาที รองรับการใช้งาน 10 ปี ปัจจุบันบริษัทยังไม่เปิดเผยแผนการวางจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า Space-Hub ออกมาอย่างเป็นทางการเปิดตัวโลโก้ Honda ใหม่ล่าสุด Hนอกจากการเปิดตัวแนวคิดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า Honda Saloon และ Honda Space-Hub ภายในงาน CES 2024 บริษัทยังได้เปิดตัวโลโก้ใหม่ล่าสุดของบริษัท ฮอนด้า (Honda) ที่มีลักษณะเป็นตัวอักษร H ในภาษาอังกฤษ เพื่อให้มีรูปแบบลักษณะที่ทันสมัยแต่ยังคงรักษาความเป็นเอกลักษณ์ของบริษัท ฮอนด้า (Honda) นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของบริษัทนับจากการเปิดตัวโลโก้แบบแรก ๆ ในช่วงปี 1981ที่มาของข้อมูล Newatlas.com

TNN ch16 • 14 Jan 2024

Read

Honda 0 Series รถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคตโชว์ตัวในงาน CES 2024

สิ่งหนึ่งที่คนในวงการรถยนต์ต่างรอคอยจาก CES 2024 คือจะมีแบรนด์รถค่ายไหนเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ ๆ บ้าง ซึ่งเราก็เคยรวมข่าวลือของแต่ละแบรดน์ไว้ให้บ้างแล้ว ซึ่งเจ้าตลาดรถญี่ปุ่นอย่าง Honda เองก็พร้อมจัดเต็มจริง ๆ ด้วยการเปิดตัว Honda 0 Series กับรถยนต์ไฟฟ้าหน้าตาสุดล้ำ 2 คัน ที่มาพร้อมโลโก้ใหม่ H Mark ในงาน CES 2024 ก่อนอื่นต้องเล่าให้ฟังก่อนว่าแนวคิดของ Honda 0 Series คืออะไร Honda กล่าวถึงแนวคิด M/M หรือ ‘Man Maximum, Machine Minimum’ รวมถึงเป้าหมายที่จะไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน จึงเป็นที่มาขององค์กรให้มุ่งเป้าไปสู่แนวคิดใหม่ เพื่อสร้างสรรค์ยนตรกรรมใหม่ ภายใต้แนวคิด 5 เรื่องด้วยกัน Honda 0 Series นำเสนอการสร้างรถยนต์ที่ฟังเสียงจากลูกค้า ตรงตามคอนเซ็ปต์ Artistic design that evokes resonance เพื่อให้ได้ยนตรกรรมที่ตอบโจทย์การใช้งานมากที่สุด Honda เน้นย้ำเรื่องความปลอดภัยผ่าน Honda SENSING Elite ซึ่งเป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะขั้นสุด ทั้งระบบ AD และ ADAS ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ที่ช่วยเหลือการขับขี่ได้แม่นยำและมอบความสะดวกสบายมากขึ้น ขาดไม่ได้กับเรื่องพื้นที่ (Space) ที่อาศัย AI และ Big Data เข้ามาเชื่อมระหว่างคนกับตัวรถ พร้อมทั้งระบบคำนวณการขับขี่และเส้นทางที่แม่นยำขึ้น แต่ยังคงไว้ซึ่งความสนุกสนานจากระบบขับขี่เทคโนโลยีไฟฟ้า สุดท้ายต้องไม่ลืมเรื่องสมรรถนะที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร นี่คือหัวใจหลักของยนตรกรรมไฟฟ้าจาก Honda Saloon รถยนต์ไฟฟ้าจาก Honda 0 Series ประเดิม 2 รุ่นย่อย ได้แก่ Saloon และ Space-Hub สำหรับ Saloon คือซีดานไฟฟ้า ที่มีการปรับโครงสร้างตัวถังให้เตี้ยลง แต่เพิ่มความกว้างของตัวรถมากขึ้น มาพร้อมพวงมาลัยแบบ Steer-by-wire แบบใหม่ หน้าจอดิจิทัลแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Human-machine Interface (HMI) พร้อมด้วยแพลตฟอร์ม Dedicated EV สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ Space-Hub อีกหนึ่งรุ่นที่ Honda นำมาอวดในงาน CES 2024 คือ Space-Hub ซึ่งจะเป็นรถตู้ MPV ไฟฟ้า หน้าตาล้ำสมัย มาพร้อมโลโกใหม่ H Mark ที่มีลักษระเหมือนมือทั้งสองข้างยื่นออกไป ช่วยสลัดภาพลักษณ์ของโลโก้เดิมที่ใช้มานานกว่า 70 ปีไปเลย ภายในห้องโดยสารของ Honda Space-Hub จะมีลักษณะเป็นโถงกว้าง เหมือนห้องนั่งเล่น ที่เปิดให้เห็นทัศนียภาพผ่านกระจกพาโนรามิกรอบทิศทาง โดยเน้นย้ำให้เรื่อง ‘Thin, Light, and Wise’ เพื่อตอบโจทย์การใช้งานของครอบครัว เสมือนเป็น Hub ที่จะเชื่อมคนในบ้านและเหตุการณ์อื่น ๆ รอบตัว ทั้งนี้ Honda Saloon และ Space-Hub จะมาพร้อมระบบ e-Axles ที่มีทั้งมอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์และเกียร์ ช่วยมอบกำลังและสมรรถนะอันโดดเด่น พร้อมด้วยแบตเตอรี่ขนาดเล็กและมีน้ำหนักเบา รองรับการชาร์จ DC จาก 15 – 80% ภายใน 15 นาที พร้อมการันตีอายุการใช้งานนาน 10 ปี โดยมีอัตราเสื่อมของแบตแค่ 10% เท่านั้น ทั้งหมดนี้เป็นมิติใหม่ของยนตรกรรมจาก Honda ซึ่งเราต้องมาดูกันว่าจะสามารถผลิตและขายจริงได้ภายในปี 2026 หรือไม่ ที่มา Honda, O Honda

beartai • 10 Jan 2024

Read

Sony และ Honda โชว์ขับรถ AFEELA ด้วยคอนโทรลเลอร์ PS5 บนเวทีงาน CES 2024

หลังจากโซนี่ ฮอนด้า โมบิลิตี (Sony Honda Mobility) บริษัทผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์จากแดนอาทิตย์อุทัย ประกาศเปิดตัวต้นแบบรถยนต์พลังงานไฟฟ้า อะฟีล่า (AFEELA) ในงาน CES 2023 ไปก่อนหน้านี้ ล่าสุดกลับมาอีกครั้งบนเวที CES 2024 พร้อมโชว์การใช้คอนโทรลเลอร์ PlayStation 5 บังคับรถบนเวที เรียกเสียงฮือฮาจากผู้ชมงานไปตาม ๆ กันภาพจาก Sony Honda Mobilityบริษัทระบุว่าการใช้คอนโทรลเลอร์ PlayStation 5 บังคับรถบนเวที เป็นการสาธิตให้เห็นถึงความสามารถของซอฟต์แวร์ที่อยู่เบื้องหลังรถ EV คันนี้ แต่สำหรับระบบการขับขี่จริงจะใช้พวงมาลัยในการบังคับทั่วไป และยังสื่อถึงการที่รถยนต์อะฟีล่ากำลังจะเข้าไปอยู่ในเกมแข่งรถสุดโด่งดัง แกรน ทัวริสโม เซเว่น (Gran Turismo 7) ในเร็ว ๆ นี้อีกด้วยภาพจาก Sony Honda Mobilityส่วนการอัปเดตอื่น ๆ บนเวทีงาน CES งานจัดแสดงสินค้าและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีระดับโลกประจำปี 2024 นี้ บริษัทได้ออกมาพูดถึงแผนงานพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับยานยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่จะพึ่งพาการใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ เพื่อตอบสนองต่อประสบการณ์การขับขี่ที่หลากหลายทั้งนี้เป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัทยังคงไม่ได้ให้รายละเอียดใหม่ ๆ เกี่ยวกับสมรรถนะในการขับขี่ เช่น ระยะทาง และความเร็วสูงสุดที่ทำได้ หรือการย้ำถึงความพร้อมใช้งานในปี 2026 รวมถึงราคาจำหน่าย ตามแผนที่ประกาศไปก่อนหน้านี้แต่อย่างใดภาพจาก Sony Honda Mobilityสำหรับข้อมูลที่เผยออกมาแล้วของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า อะฟีล่า (AFEELA) ระบุว่าเป็นรถยนต์ทรงซีดานสี่ประตู ออกแบบภายใต้แนวคิดที่ให้ความสำคัญกับเรื่องของประสบการณ์ของผู้ใช้งา สมกับคำว่า FEEL หรือ ความรู้สึก ที่อยู่ใจกลางชื่อ AFEELAด้านหน้ารถมีจุดเด่นคือแถบ Media Bar ใช้แสดงข้อมูลต่าง ๆ เช่น สภาพอากาศ ข้อความ รูปภาพ สั่งเปลี่ยนสีสันตามที่ต้องการ ส่วนห้องโดยสารภายใน มีพวงมาลัยทรงสี่เหลี่ยม และแผงควบคุมหน้ารถ หรือ Dashboard แบบจอยาว พร้อมทั้งยังมีการติดตั้งจอสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ทั้งหมดนี้สามารถใช้ชมภาพยนตร์ เล่นเกม หรือฟังเพลงกันได้แบบเต็มอิ่มนอกจากนี้ ตัวรถทั้งภายในและภายนอก ยังติดตั้งกล้องและเซนเซอร์ต่าง ๆ กว่า 45 จุด โดยมีบางส่วนใช้เพื่อตรวจจับสภาพของคนขับ เพื่อความปลอดภัย และจะพัฒนาให้รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับที่ 3 ซึ่งจะขับขี่ด้วยตนเองได้ในบางสถานการณ์ อย่างไรก็ตามรายละเอียดอื่น ๆ ยังคงต้องรอติดตามประกาศจากบริษัทต่อไปข้อมูลจากreutersconnect, shacknews, cnet,shm-afeela,racedepartment

TNN ch16 • 10 Jan 2024

Read

Sony Honda Mobility โชว์ควบคุมรถ AFEELA ด้วยจอย PS5 ในงาน CES 2024

หลายคนอาจเคยเห็น AFEELA รถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ความร่วมมือของบริษัท Sony และ Honda ภายใต้ชื่อบริษัท Sony Honda Mobility Inc. หรือ SHM เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของตัวเอง ซึ่งเคยโชว์ตัวมาแล้วครั้งนึงในงาน CES 2023 แต่ปีนี้ SHM อวดเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยจอย PS5 พร้อมนวัตกรรม AI ที่จะมาขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าไปสู่อนาคต AFEELA ซีดานไฟฟ้ามีขนาดตัวรถอยู่ที่ 4,915 x 1,900 x 1,460 มิล (ยาว x กว้าง x สูง) ระยะฐานล้อ 3,000 มิล มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อกำลังสูงสุด 360 kW (536 แรงม้า) มีอัตราเร่ง 0 100 กม./ชม. ภายใน 4.8 วินาที พ่วงด้วยแบตเตอรี่ขนาด 91 kWh น่าจะขับขี่ได้ไกลมากกว่า 500 กม. AFEELA ร่วมกันพัฒนาระหว่าง Honda ที่รับหน้าที่ในส่วนของเทคโนโลยีและวัสดุโครงสร้างของตัวรถ ในขณะที่ฝั่งของ Sony จะรับหน้าที่ดูแลในด้านซอฟต์แวร์และระบบอินโฟเทนเมนต์ในตัวรถ หลังจากผ่านมา 1 ปีเราได้เห็นรายละเอียดมากขึ้น โดยเฉพาะนวัตกรรมเกี่ยว AI สำหรับการระบบขับขี่อัตโนมัติ ADAS และห้องโดยสารเปรียบดุจพื้นที่แห่งการสร้างสรรค์ AFEELA มาพร้อมระบบขับเคลื่อนที่ทำงานร่วมกับเซนเซอร์มากกว่า 45 ตัว กล้อง 360 องศากว่า 8 ตัว และเรดาร์ (Lidar) ผสานชิป Qualcomm จนสามารถรองรับการขับขี่อัตโนมัติ Autonomous Driving Levels ระดับที่ 3 หรือรถยนต์สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง โดยอาศัย Vision Transformer สำหรับการรับรู้และวางแผนเส้นทางขับขี่ ภายในห้องโดยสารยังมาพร้อมกับจอดิจิทัลแบบสัมผัสยาวตลอดทั้งคอนโซล พร้อมเปิดโอกาสให้นักพัฒนาเข้ามร่วมออกแบบแอปพลิเคชันที่ทำงานบน AFEELA ได้อย่างอิสระ หนึ่งในนั้นร่วมกับ Microsoft ที่อาศัย Azure OpenAI Service ในการพัฒนาการทำงานของซอฟต์แวร์ ซึ่งตัวรถสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์ได้แบบ OTA ไฮไลต์ที่บูต Sony ในงาน Ces 2024 ยังมีการนำจอย Play Station 5 มาเพื่อใช้ควบคุมตัวรถ AFEELA เข้ามาจอดบนเวที แสดงให้เห็นว่าตัวรถรองรับการทำงานร่วมกับระบบของ Sony ได้อย่างราบรื่น อีกทั้งยังมีความร่วมมือกับบริษัท Epic Games ที่จะช่วยสร้างประสบการณ์ความบันเทิงในตัวรถให้มากขึ้นอีกด้วย การทำงานของ AI บนหน้าจอดิจิทัลเป็นการจำลองสภาพแวดล้อมภายนอก เช่น ข้อมูลของรถคันอื่นบนถนน คนเดินเท้าริมฟุตบาท ภูมิประเทศและสภาพอากาศ ผสานเข้ากับเทคโนโลยี AR และระบบ Unreal Engine ที่ใช้ตรวจจับยานพาหนะรอบข้างเวอร์ชันล่าสุด เพื่อความแม่นยำและความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ทั้งนี้ AFEELA มีแผนวางขายในปี 2026 เราต้องมาดูกันว่าในระหว่างนี้จะมีรายละเอียดอะไรเพิ่มเติมอีกบ้าง ที่มา SHM AFEELA, SHM

beartai • 9 Jan 2024

Read

นาฬิกา SEIKO 5 SPORTS X HONDA SUPER CUB คลาสสิกแบบเจแปนนิสเรโทร

New Seiko 5 Sports เปิดตัวคอลเลคชั่นใหม่ที่นำเอา Super Cub หนึ่งในรถจักรยานยนต์สุดคลาสสิก สไตล์เจแปนนิสเรโทร ที่ได้รับผลิตมากที่สุดในในประวัติศาสตร์โลก มาเป็นแรงบันดาลใจในการสร้างสรรค์นาฬิการุ่นพิเศษนี้ ตอบโจทย์ผู้ชายมีสไตล์ด้วยดีไซน์ทุกรายละเอียดของนาฬิกา ที่สะท้อนถึงคาแรกเตอร์ของฮอนด้า Super Cub รถจักรยานยนต์ที่สร้างตำนานให้กับโลกใบนี้ ลูกค้าทรูรับส่วนลด 10% ที่ Watch Station เมื่อซื้อสินค้าครบ 5,000 .- ใช้ได้ถึง 31 ธ.ค. 66 การดีไซน์ของหน้าปัดได้มาจากเค้าโครงลักษณะของ Super Cub เมื่อมองจากด้านหน้า อินเด็กซ์บอกเวลาที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกาออกแบบเป็นซิลลูเอทลักษณะของไฟหน้าของจักรยานยนต์ ส่วนตำแหน่ง 11 นาฬิกา และ 1 นาฬิกาเป็นอินเด็กซ์สีส้ม แทนไฟเลี้ยวด้านซ้าย และขวา นำโทนสี Green/Beige และ Black/Gray ที่ได้แรงบันดาลใจมาจาก Super Cub มาใช้ สายไนลอนสีเขียวโทนเดียวกับขอบหน้าปัด และเดินขอบบน-ล่างด้วยสีไอโวรี่ ประดับด้วยโลโก้ Super Cub และ Honda แมตช์เข้ากับหน้าปัดและตัวเรือนนาฬิกา คอมพลีตลุคเรโทรฟีลสปอร์ตได้อย่างลงตัว และสวยงาม โชว์ความพิเศษของคอลเลคชั่นนาฬิกาที่เกิดจากร่วมมือของทั้ง 2 ความยิ่งใหญ่ แห่งโลกของกาลเวลา และเจ้าแห่งนวัตกรรมยานยนต์ ด้วยโลโก้ของ Seiko และ Honda พร้อมทั้งตราสัญลักษณ์ Super Cub ที่ฝาหลัง กำกับด้วยคำว่า "LIMITED EDITION" และหมายเลขประจำเครื่อง กล่องบรรจุ ถูกดีไซน์มาเป็นพิเศษ ด้วยโทนสีเขียว-ไอโวรี่ โทนเดียวกับนาฬิกา พร้อมประทับด้วยโลโก้ Seiko 5 sport และ Super Cub ที่ด้านหน้า และด้านในของกล่อง ผลิตจำนวนจำกัด 6,000 เรือนทั่วโลก และเพียง 710 เรือนในประเทศไทย ราคา 16,500 บาท บทความที่คุณอาจสนใจ นาฬิกาข้อมือผู้ชาย แบรนด์ DIESEL นาฬิกาผู้ชายเท่ๆ สไตล์ Y2K ใส่ได้หลายลุค 7 นาฬิกาผู้ชาย แบรนด์ไหนดี 2023 รุ่นไหน ยี่ห้อไหน เท่และดูดี ดีไซน์เรียบหรู นาฬิกา G-SHOCK ราคาไม่เกิน 3,000 บาท นาฬิกา G-SHOCK ผู้ชาย ราคาถูก รุ่นไหนดี นาฬิกาสายหนัง ผู้ชาย แบรนด์ไหนดี ปี 2023 นาฬิกาสายหนังผู้ชาย ใส่แล้วหรู ดูดี ------------------------------------------------- วิธีการดูบอลพรีเมียร์ลีก 2023/24 ที่ TrueID : แพ็กเกจชมครบทุกคู่! รวมข้อมูลแก้ไขปัญหาการใช้งาน รับชม หรือโปรโมชันกิจกรรมต่างๆ คลิกที่นี่ อัพเดทข่าว ผลบอล พรีเมียร์ลีก แบบทันใจ พร้อมวิเคราะห์คู่เด่นในรอบสัปดาห์ ส่งถึงมือคุณคลิกเลย!!หรือกด30132# โทรออก หรือ อัพเดทข่าวบอลไทยลีก กด30136#โทรออก

Lifestyle • 15 Sep 2023

Read

AFEELA รถยนต์ EV Sony-Honda มีความสามารถ Autonomous Driving Levels ระดับ 3 จากชิป Qualcomm

AFEELA รถยนต์พลังงานไฟฟ้าจาก Sony-Honda ได้รับความสามารถ Autonomous Driving Levels ระดับที่ 3 จากพลังชิปประมวลผล Qualcomm เมื่อต้นปีที่ผ่านมา AFEELA ได้เปิดตัวครั้งแรกภายในงาน CES 2023 รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เป็นการร่วมทุนระหว่าง Sony และ Honda ซึ่งตัวรถยนต์ก็มีการออกแบบที่มีความทันสมัยติดตั้งหน้าจอด้านหน้า-หลังรถยนต์, หน้าจอแดชบอร์ดขนาดยาวภายในรถยนต์ และระบบขับเคลื่อนที่มีการฝังเซ็นเซอร์มากกว่า 45 ตัว, กล้อง 8 ตัว และ เรดาร์ Lidar ล่าสุด AFEELA จะใช้เทคโนโลยี Digital Chassis จาก Qualcomm ที่ทำให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า AFEELA มีความสามารถ Autonomous Driving Levels ระดับที่ 3 (Conditional Driving Automation) รถยนต์สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง หากมีสถานการณ์ผิดปกติ หรือฉุกเฉินผู้ขับขี่ยังสามารถเข้าควบคุมพวงมาลัยได้ นอกเหนือจากชิปประมวล Qualcomm ที่อยู่ภายในสมาร์ตโฟนยี่ห้อต่าง ๆ ทาง Qualcomm ยังวิจัย และทำงานในส่วนของโซลูชันรถยนต์ที่สามารถประมวลผลข้อมูลต่าง ๆ จากเซ็นเซอร์, รับการอัปเดตระบบผ่าน OTA, แจ้งเตือน-เชื่อมต่อระบบผ่าน Wi-Fi และ 5G และเรียนรู้พฤติกรรมของผู้ขับขี่ มีการคาดการณ์ว่า AFEELA จะมีกำหนดเข้าสายการผลิตจริงภายในปี 2025 ที่โรงงานฮอนด้ารัฐโอไฮโอ และกำหนดส่งมอบรถยนต์ภายในปี 2026 ที่มา : Insideevs

beartai • 31 Jul 2023

Read

อัปเดตราคารถใหม่ ฮอนด้า (Honda) งานมอเตอร์โชว์ 2023

งานมอเตอร์โชว์ 2023 (Motor show 2023) ปีนี้ ใครที่ชื่นชอบ รถยนต์ฮอนด้าและกำลังมองหาระยนต์ที่มีระบบความปลอดภัยสูงต้องไม่พลาด โปรโมชั่นรถฮอนด้า งานมอเตอร์โชว์ 2023 มอเตอร์โชว์ 2023 โดยในงาน Motor Show 2023ออกรถ Honda จะมีโปรโมชั่นเด็ดอะไรบ้าง โปรดติดตาม แต่ใครที่กำลังเล็ง All-new Honda BR-V รถยนต์สุดจี๊ดและต้องการจับจองทันที ตอนนี้ฮอนด้าก็มีโปรโมชั่นเด็ด รับสิทธิ์ ผ่อน 0% เมื่อจองและรับรถตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 66 - 31 ม.ค. 66 All-new Honda BR-V ฮอนด้า บีอาร์-วี ใหม่ SUV 7 ที่นั่ง มาพร้อมสมรรถนะดีเยี่ยม ลุยได้ทั้ง Weekday และ Weekend ตอบโจทย์ทุกการใช้งานของครอบครัว ภาพภายใน รถ All-new Honda BR-V สเปก All-new Honda BR-V ส่องสเปก All-new Honda BR-V คร่าว ๆ กันก่อนไปจับจอง เครื่องยนต์ แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI ความจุ (ซีซี) 1,498 เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) 73 x 89.5 อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที 89 (121) / 6,600 แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที 145 (14.79) / 4,300 ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) O ราคารถ All-new Honda BR-V รุ่น E-Taffeta White 915,000 บาท รุ่น ECrystal Black 921,000 บาท รุ่น EL-Crystal Black 973,000 บาท รุ่น ELPremium Sunlight 977,000 บาท โปรโมชั่นรถยนต์ ฮอนด้า (Honda) ในงาน Motor Show 2023 บริษัท Honda Automobile (Thailand) ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้า อย่างเป็นทางการในประเทศไทย มอบข้อเสนอพิเศษจากสถาบันการเงิน อาทิ เอไอจี, กรุงศรีออโต้, ลีสซิ่งไอซีบีซี, ทิสโก้ และลีสซิ่งกสิกรไทย ที่งานบางกอก อินเตอร์นชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 ระหว่างวันที่ 22 มีนาคม - 2 เมษายน 2566 โปรดติดตาม ข้อเสนอดี ๆ โปรโมชั่นรถยนต์ ฮอนด้า (Honda) ที่นี่ ข้อมูล www.honda.co.th -------------------- เกาะติดสถานการณ์โควิด-19 ทันความเคลื่อนไหว ได้ความรู้ที่ถูกต้อง ส่งตรงถึงมือคุณคลิกเลย!! รู้ทันกันโควิด หรือกด30135# โทรออก ทุกประเด็นร้อนข่าวสาร สาระ ทันเหตุการณ์ พูดคุยกันได้ 24 ชม. คลิกเลย TrueID Community

TrueID • 22 Mar 2023

Read

อัปเดตราคารถใหม่ รถมอไซค์ ฮอนด้า (Honda) งานมอเตอร์โชว์ 2023

งานมอเตอร์โชว์ 2023 (Motor show 2023) ปีนี้ รถจักรยานยนต์ ฮอนด้า รถในตำนานสุดคลาสิกซึ่งโปรโมชั่น ฮอนด้า (Honda) งานมอเตอร์โชว์ 2023 จะมีอะไรเด็ด โปรดติดตามกัน มอเตอร์โชว์ 2023 โดยในงาน Motor Show 2023ออกรถมอไซค์ ฮอนด้า จะมีโปรโมชั่นเด็ดอะไรบ้าง โปรดติดตาม แต่ใครที่กำลังเล็ง Honda New Click 160 มาดูราละเอียดคร่าว ๆ กันก่อน Honda New Click 160 รถจักรยานยนต์ ฮอนด้า ร้อนแรงสุดเร้าใจ ถ่ายทอดความเท่จากสนามแข่งสู่ถนน ภาพรถ ฮอนด้า (Honda) สเปค Honda New Click 160 ส่องสเปก Honda New Click 160 2023 คร่าว ๆ อาทิ เครื่องยนต์ขนาด 999.8 ซีซี แบบ DOHC 4 สูบ กำลังสูงสุด 202 แรงม้า ที่ 13,200 รอบต่อนาที ทำแรงบิดสูงสุด 117.6 นิวตันเมตร ที่ 10,800 รอบต่อนาที ผสานการทำงานด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบ Suzuki Clutch Assist ที่ทำงานร่วมกับวาล์วไอดี-ไอเสีย ทำจากวัสดุไทเทเนียม ราคารถ Honda New Click 160 Honda New Click 160 ราคาเริ่ม 63,500 บาท โปรโมชั่นรถจักรยานยนต์ ฮอนด้า (Honda) ในงาน Motor Show 2023 Honda Motorcycle Thailand ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า อย่างเป็นทางการในประเทศไทย มอบข้อเสนอพิเศษจากสถาบันการเงิน อาทิ เอไอจี, กรุงศรีออโต้, ลีสซิ่งไอซีบีซี, ทิสโก้ และลีสซิ่งกสิกรไทย ที่งานบางกอก อินเตอร์นชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 ระหว่างวันที่ 22 มีนาคม - 2 เมษายน 2566 โปรดติดตาม ข้อเสนอดี ๆ โปรโมชั่นรถจักรยานยนต์ ฮอนด้า (Honda) ที่นี่ ข้อมูล www.thaihonda.co.th -------------------- เกาะติดสถานการณ์โควิด-19 ทันความเคลื่อนไหว ได้ความรู้ที่ถูกต้อง ส่งตรงถึงมือคุณคลิกเลย!! รู้ทันกันโควิด หรือกด30135# โทรออก ทุกประเด็นร้อนข่าวสาร สาระ ทันเหตุการณ์ พูดคุยกันได้ 24 ชม. คลิกเลย TrueID Community

TrueID • 22 Mar 2023

Read

Sony กับ Honda ร่วมกันพัฒนา AFEERA รถยนต์ไฟฟ้าที่เน้นความบันเทิงขั้นสุดในงาน CES 2023

ระบบข้อมูลและความบันเทิงในรถ (Infotainment) เป็นหนึ่งปัจจัยสำคัญในการเลือกซื้อรถยนต์ยุคใหม่โดยเฉพาะในรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เดิมทีมีบริษัท เทสลา (Tesla) ที่ออกแบบให้รถยนต์ของตนสามารถเล่นเกมและรับชมเนื้อหาบนหน้าจอภายในรถได้เป็นผู้ผลิตหลักที่ชูจุดเด่นด้านความบันเทิง แต่ว่าสถานการณ์อาจจะเปลี่ยนไปด้วยการมาของอะฟีรา (Afeera) รถยนต์แบรนด์ใหม่ล่าสุดที่พัฒนาโดยบริษัท โซนี่ (Sony) และบริษัท ฮอนด้า (Honda) ที่ชูความบันเทิงภายในรถขั้นสูงพร้อมข้อได้เปรียบที่สำคัญในฐานะผู้นำด้านธุรกิจความบันเทิงอะฟีรา (Afeera) เป็นแบรนด์ภายใต้บริษัท โซนี่ ฮอนด้า โมบิลิตี (Sony Honda Mobility) ที่เน้นการนำเทคโนโลยีรถยนต์จากฮอนด้า (Honda) มาผนวกรวมกับความบันเทิง เซนเซอร์ และระบบปัญญาประดิษฐ์ (AI: Artificial Intelligence) ที่โซนี่ (Sony) เชี่ยวชาญเป็นยานยนต์ใหม่ขึ้นมา ภายนอกมีรูปลักษณ์ที่เน้นความไฮเทค ล้ำนำสมัย ภายในให้ความรู้สึกเป็นห้องนั่งเล่นจากโลกอนาคตที่เน้นโทนสีเบจกับสีโทนเข้มที่มารูปภาพ AFEERAจุดเด่นสำคัญของอะฟีรา (Afeera) คือระบบความบันเทิงภายในห้องโดยสาร (In-Cabin Entertainment)โดยมีการแสดงให้เห็นถึงแผงหน้ารถ (Dashboard) ที่ล้อมด้วยหน้าจอเป็นแนวยาวตลอดด้านหน้า ผสานหน้าจอสำหรับแสดงข้อมูลการขับขี่และหน้าจอความบันเทิง และยังมีหน้าจอติดตั้งด้านหลังเบาะที่นั่งแถวหน้าสำหรับผู้โดยสารแถวหลังอีก 2 หน้าจอ โดยทั้งหมดสามารถใช้รับชมภาพยนตร์โดยเฉพาะเรื่องที่โซนี่ (Sony) เป็นผู้ถือลิขสิทธิ์ หรือฟังเพลงผ่านนวัตกรรมอย่าง 360 Spatial Audio ของค่ายก็ได้ รวมไปถึงเล่นเกมและต่อจอยสติ๊ก (Joystick) ในระบบ Play Station 5 ได้ผ่านระบบคลาวด์อีกด้วยนอกจากความบันเทิงแล้ว ตัวรถยนต์ยังมุ่งเน้นการทำระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในระดับที่ 2+ และระดับที่ 3โดยระดับที่ 2+ จะหมายถึงการช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการรักษาตำแหน่งและอัตราเร็วของรถ ส่วนระดับที่ 3 เป็นความสามารถในการขับเคลื่อนด้วยตัวเองในบางสภาพถนน เช่น ทางด่วนผ่านกล้องและเซนเซอร์ต่าง ๆ รอบตัวรถกว่า 45 จุด ติดตั้งกล้องเซนเซอร์แบบ ToF (Time-of-Flight Camera) สำหรับการตรวจจับตำแหน่งวัตถุรอบตัวรถและประเมินสถานการณ์ของตัวรถ อีกทั้งยังวางแผนประกอบกับหน่วยประมวลผลจาก Qualcomm Snapdragon เพื่อยกระดับการคำนวณและประมวลผลข้อมูลจากตัวรถอีกด้วยที่มารูปภาพ AFEERAนอกจากนี้ ยังมีการจับมือกับอิปิก เกมส์ (Epic Games) บริษัทผู้พัฒนาแพลตฟอร์มเกมชื่อดัง ในการพัฒนาและติดตั้งระบบความจริงเสมือน (Virtual Reality: VR) สำหรับมอบความบันเทิงภายในรถยนต์ของผู้โดยสาร เช่น การเข้าถึงเมตาเวิร์ส (Metaverse) เพื่อความบันเทิง ตลอดจนการพัฒนาระบบความจริงเสริมแต่ง (Augmented Reality: AR) สำหรับระบบการนำทางในตัวรถอีกด้วยการเปิดตัวดังกล่าวมีขึ้นในงาน CES (Consumer Electric Show) ประจำปี 2023 หนึ่งในงานจัดแสดงสินค้าและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งจัดขึ้น ณ เมืองลาส เวกัส (Las Vegas) ในสหรัฐอเมริกา โดยทางค่ายรถน้องใหม่ โซนี่ ฮอนด้า โมบิลิตี (Sony Honda Mobility) จะประกอบรถอะฟีรา (Afeera) ในโรงงานของฮอนด้า (Honda) ที่สหรัฐอเมริกาและเปิดให้สั่งจองภายในปี 2025 ก่อนที่จะส่งมอบให้ลูกค้าในสหรัฐฯ เป็นพื้นที่แรกของโลกในปี 2026 และตามด้วยการเปิดตลาดในญี่ปุ่นกับยุโรปต่อไปที่มาข้อมูล The Verge, AFEERA,Wikipediaที่มารูปภาพAFEERA

TNN ch16 • 6 Jan 2023

Read

Sony Honda Mobility เปิดตัวแบรนด์ ‘AFEELA’ เผยโฉมรถต้นแบบในงาน CES 2023

อย่างที่รู้กันว่า Sony จับมือร่วมกับ Honda ภายใต้ชื่อบริษัท Sony Honda Mobility Inc. หรือ SHM เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของตัวเอง โดย Honda จะรับหน้าที่ในส่วนของเทคโนโลยีและวัสดุโครงสร้างของตัวรถ ในขณะที่ฝั่งของ Sony จะรับหน้าที่ดูแลในด้านซอฟต์แวร์และระบบอินโฟเทนเมนต์ในตัวรถ ภายใต้แบรนด์ใหม่ “AFEELA” ที่เพิ่งจะเปิดตัว พร้อมอวดโฉมรถยนต์ต้นแบบในงาน CES 2023 ประเทศสหรัฐอเมริกา SHM มุ่งมั่นที่จะเป็น Mobility Tech Company ที่จะขับเคลื่อนผู้คนผ่านการแสวงหานวัตกรรมด้วยแรงบันดาลใจที่หลากหลาย โดยนำเสนอร่วมกันผ่านแบรนด์ใหม่ชื่อว่า AFEELA ซึ่งเป็นตัวแทน ‘ความรู้สึก’ ในฐานะหัวใจสำคัญของประสบการณ์ขับขี่ โดยอาศัยเซนเซอร์และเทคโนโลยีทำงานร่วมกัน การออกแบบรถยนต์ต้นแบบนี้เป็นจุดมุ่งหมายใหม่ ที่สะท้อนการเปลี่ยนผ่านพลังงานจากสมรรถนะของเครื่องยนต์มาเป็นพลังงานไฟฟ้าและระบบซอฟต์แวร์ ภายนอกของตัวรถเน้นความเรียบง่าย เส้นสายโค้งลาดด้านหลังตามสไตล์ของรถซีดานคูเป้ ส่วนภายในตกแต่งด้วยโทนสีขาวเทาสะอาดตา เหมือนกับรังไหมที่ห่อหุ้มผู้ขับขี่ ซึ่งเป็นการออกแบบที่เน้นความเรียบง่ายที่สุด ลดการตกแต่งสีสันฉูดฉาดที่มารบกวนสายตา พร้อมด้วยฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน ตัวรถติดตั้งกล้อง เซ็นเซอร์ เรดาร์และไลดาร์ ทั้งหมด 45 ตัว ทั้งภายในและภายนอกรถ เพื่อช่วยตรวจจับการขับขี่และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ ทำงานร่วมกับชิพ Qualcomm Snapdragon Digital Chassis กำลังประมวลผลสูงสุด 800 TOPS นอกจากนี้ยังร่วมมือกับ Epic Games ผู้ให้บริการเกม Fortnite และแพลตฟอร์มจำหน่ายเกม เพื่อพัฒนาบริการความบันเทิงในรถยนต์ ฉะนั้นแนวคิดที่ว่าเราอาจเห็น PS5 ในรถยนต์คงไม่ไกลเกินจริง สำหรับรถยนต์ต้นแบบนี้มีแพลนจะเปิดจองล่วงหน้าในปี 2025 และส่งมอบคันจริงในช่วงต้นปี 2026 อ้างอิง

beartai • 5 Jan 2023

Read

Honda เรียกคืนรถยนต์ไฮบริด 200,000 คันที่ผลิตในจีน หลังพบความผิดปกติ

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า สำนักงานบริหารจัดการกฎระเบียบตลาดแห่งรัฐของจีน เปิดเผยว่า ฮอนด้า (Honda) เตรียมเรียกคืนรถยนต์ไฮบริดประมาณ 200,000 คัน เนื่องจากพบปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์แป้นเหยียบเบรกในบางรุ่น รายงานข่าวระบุว่า รถยนต์ไฮบริดที่จะถูกเรียกคืนนั้น มีทั้งหมด 105,608 คัน ซึ่งผลิตระหว่างวันที่ 8 ตุลาคม ปี 2018 ถึง 7 กันยายน ปี 2020 โดยบริษัทร่วมทุนของฮอนด้ากับตงเฟิง มอเตอร์ กรุ๊ป (Dongfeng Motor Group) นอกจากนี้ ยังมีการเรียกคืนยานยนต์อีก 95,081 คัน จากความร่วมมือการผลิตของฮอนด้ากับกว่างโจว ออโต้โมบิล กรุ๊ป (Guangzhou Automobile Group) ที่ผลิตขึ้นระหว่างวันที่ 27 สิงหาคม ปี 2018 – 6 สิงหาคม ปี 2020 สำหรับสาเหตุที่ต้องเรียนคืนนั้น รายงานข่าวระบุว่า เป็นปัญหาเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นที่ถูกใส่เข้าไปในเซ็นเซอร์แป้นเหยียบเบรก ซึ่งกระบวนการดังกล่าวจะเกิดขึ้นในระหว่างการผลิต ทั้งนี้ ปัญหาดังกล่าวอาจส่งผลต่อระบบเซ็นเซอร์ในอนาคต ดังนั้น จึงควรมีการเรียกคืน โดยกระบวนการเรียกคืนรถยนต์จำนวนดังกล่าว จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม ปี 2023 ซึ่งทางฮอนด้าจะมีการชี้แจงรายละเอียดเพิ่มเติมในเวลาต่อมา ที่มา : Reuters

beartai • 30 Dec 2022

Read

เผยรถไฟฟ้าตระกูล Vision ของ Sony กับ Honda อาจติดตั้งเครื่องเล่น PS 5 ไว้เล่นในรถได้

อิซูมิ คาวานิชิ (Izumi Kawanishi)ประธานโครงการกลุ่มทุนร่วมระหว่างโซนี่ (Sony) กับฮอนด้า (Honda) เผยว่า มีความเป็นไปได้ทางเทคโนโลยี ที่จะจับเอาเครื่องเล่นเกมคอนโซล เพลย์สเตชัน 5 (PlayStation 5)เครื่องเล่นเกมยอดนิยม ติดตั้งไปในรถยนต์คันใหม่ วิชัน เอส (Vision-S) ที่กำลังร่วมผลิตกับฮอนด้าโดยการร่วมทุนนี้เกิดขึ้น เพื่อต้องการยึดส่วนแบ่งทางการตลาดกลับมา หลังจากที่เทสลา (Tesla) จัดส่งรถรุ่น Model S และ Model Xที่มีหน้าจอแนวกว้างขนาดใหญ่ ติดตั้งมาพร้อมกับการ์ดจอรุ่น AMD RDNA 2 ที่อีลอน มัสก์ ผู้บริหารของเทสลาเคลมว่า มีคุณภาพเทียบเท่ากับเพลย์สเตชัน 5 โดยมัสก์เผยว่าเขาจะปล่อยเกมต่าง ๆ เช่น Cyberpunk 2077 ออกมาให้ผู้ใช้รถเทสลาในภายหลังอย่างไรก็ตาม สำหรับการก้าวข้ามทางเทคโนโลยีของโซนี่ครั้งนี้ ไม่เพียงแค่เป็นการติดตั้งเกมไว้ในรถเช่นเทสลา แต่ยาซูฮิเดะ มิซูโนะ (Yasuhide Mizuno) ประธานของฝ่ายผลิตภัณฑ์ร่วม เผยว่า พวกเขาจะสร้างรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่จะเป็นแหล่งรวมคอนเทนต์ความบันเทิงเต็มรูปแบบที่สามารถใช้เป็นยานพาหนะได้ทั้งนี้ โซนี่เผยรถไฟฟ้าคอนเซปต์ไอเดียรุ่น Vision-S 01 พร้อมกับรุ่น SUV คือ S 02 ในงาน CES 2022 ล่าสุดที่จัดขึ้นในเมืองลาสเวกัส เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา โดยรถ Vision-S พกพามอเตอร์ 200 กิโลวัตต์เป็นแหล่งพลังงาน ทำความเร็วจาก 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 4.5 วินาที และรอบ ๆ ตัวรถยังมีระบบ LiDAR (ระบบเซนเซอร์ตรวจวัดระยะห่างด้วยแสงเลเซอร์) และระบบเรดาร์ รวมถึงยังมีจอขนาดใหญ่ประดับอยู่ข้างในตัวรถอย่างน้อย 9 จอที่มาของรูปภาพ Sonyโดยโซนี่และฮอนด้าต่างตั้งเป้าให้รถตระกูล Vision นี้กลายเป็นรถไฟฟ้าเพื่อความบันเทิงเต็มรูปแบบคันแรก เพื่อวางจุดขายด้านความแตกต่างในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า และหวังให้ผู้ใช้รถสามารถอยู่ในรถได้เป็นระยะเวลานานด้วยอุปกรณ์ด้านความบันเทิงเต็มรูปแบบ ไม่ใช่แค่ยานพาหนะที่นำพาจากจุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่งอีกต่อไป ทั้งนี้ โซนี่และฮอนด้ากำลังแก้ไขข้อติดขัดด้านระบบขับเคลื่อนอยู่ โดยประธานของฝ่ายพัฒนา เผยว่า แม้จะต้องใช้เวลาอีกพอสมควร แต่ก็จะต้องดำเนินการตามแผน คือการพัมนาให้รถคันใหม่กลายเป็นรถขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ เพื่อให้ลูกค้าสามารถดื่มด่ำกับระบบความบันเทิงในรถได้โดยไม่จำเป็นต้องควบคุมรถทั้งนี้ จุดสำคัญที่ทำให้ทั้งโซนี่ และฮอนด้าร่วมมือกันในช่วงต้นปีที่ผ่านมา เกิดขึ้นเนื่องจากการพยายามพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ และระบบเซนเซอร์ โดยฮอนด้ามีชื่อเสียงด้านการผลิตรถ และโซนี่นั้นเก่งกาจด้านความบันเทิง โดยการจับมือกันก็เพื่อไล่ตามเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเองเต็มระบบของเทสลาให้ทัน โดยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติดังกล่าวของเทสลาที่อยู่ในขั้นตอนทดลองใช้งานนั้น กำลังถูกใช้งานอยู่บนท้องถนนทั่วโลกในจำนวนประมาณ 160,000 คัน ณ เวลาปัจจุบันที่มาของข้อมูล theverge.comที่มาของรูปภาพ Sony

TNN ch16 • 23 Nov 2022

Read

Sony Honda Mobility จะนำ PlayStation 5 ใส่เข้ามาในรถไฟฟ้า EV

เมื่อ Sony จับมือกับ Honda เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้า EV ยุคใหม่ที่มาพร้อมกับ PlayStation 5 Sony Honda Mobility การร่วมมือกันของสองบริษัทยักษ์ใหญ่ของประเทศญี่ปุ่น Sony กับ Honda โดยมีแผนนำดนตรี, ภาพยนตร์และเกมใส่เข้าไปในรถไฟฟ้า EV ยุคใหม่ที่เต็มไปด้วยประสบการณ์ที่แปลกใหม่ “Sony มีสื่อเพื่อความบันเทิงมากมาย พวกเรานำสิ่งเหล่านั้นเข้ามาร่วมกันใน Mobility EV และจุดนี้เป็นจุดแข็งของเราที่จะนำมาสู้กับ Tesla” อิซึมิ คาวานิชิ (Izumi Kawanishi) ตำแหน่งรองประธาน เปิดเผยกับ Financial Times “Tesla ไม่ได้มีสื่อความบันเทิงมากนัก” คาวานิชิ บอกต่อ รวมถึง PlayStation 5 เป็นเทคโนโลยีที่เป็นไปได้ว่าจะถูกใส่เข้ามาในรถไฟฟ้า EV ด้วย Sony Honda Mobility จะเปิดตัวรถไฟฟ้า EV ของตัวเองในอเมริกา เหนือ ภายในปี ค.ศ. 2025 “คุณจะได้สนุกไปกับพื้นที่ต่าง ๆ ภายในรถของคุณ คุณจะมีกิจกรรมทำมากมายโดยที่คุณไม่ต้องขับรถ” คาวานิชิ เผย “เพราะจะมีระบบขับรถอัตโนมัติใส่เข้ามาด้วย” ในอนาคตรถไฟฟ้า EV จะเข้ามามีบทบาทมากขึ้น รวมไปถึงบรรดาบริษัทต่าง ๆ นำเสนอเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อแย่งชิงตลาดกัน การใส่เกมเข้ามาภายในรถไฟฟ้า EV อาจไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่อะไร Tesla สามารถเล่น Sonic the Hedgehog (1991) ขณะที่โมเดล X กับโมเดล S สามารถเล่น The Witcher 3 ผ่าน Steam ได้ แม้จะอยู่ในชวงทดสอบก็ตาม อ้างอิง IGN , Electrek

beartai • 23 Nov 2022

Read

Honda อาจนำ PlayStation 5 ใส่รถ EV เสริมความบันเทิงสู้ Tesla

Honda และ Sony กำลังหาทางเสริมความบันเทิงในรถยนต์ ซึ่งหนึ่งในแผนที่ 2 บริษัทร่วมมือกันเอาไว้คือการเพิ่มเครื่องเกม PlayStation 5 ในรถยนต์ EV นั่นเองครับ COO ของ Sony Honda Mobility, อิสุมิ คาวานิชิ (Izumi Kawanishi) ได้ให้สัมภาษณ์กับทาง Financial Time ว่า มันเป็นไปได้ที่จะใส่ PlayStation 5 เข้ากับรถยนต์ EV “Sony มีเนื้อหา บริการ และเทคโนโลยีด้านความบันเทิง เรากำลังปรับสิ่งเหล่านี้ให้เข้ากับรถยนต์ EV และนี่เป็นความแข็งแกร่งที่เอาไว้สู้กับ Tesla” คาวานิชิ กล่าวกับทาง Financial Time ซึ่ง CEO ของ Sony Honda Mobility, ยาสุฮิเดะ มิสุโนะ อธิบายเพิ่มเติมว่าตัวรถจะรองรับความบันเทิงที่เพิ่มขึ้นรวมถึงเครือข่ายต่าง ๆ ที่ทั้ง 2 บริษัทต้องการนำเสนอให้ทุกคนเห็น รถยนต์ EV คันแรกที่พัฒนาขึ้นโดย Honda และ Sony จะเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการปี 2025 นี้ ที่มา IGN

beartai • 22 Nov 2022